Monthly Archives: January 2025

Nissan Skyline

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, hyundai, jeep, kawasaki, kia, klasik, knalpot racing, mazda, Mobil, mobil bekas, mobil listrik, modifikasi, , , , , , , ,

Nissan Skyline ( Jepang :日産・スカイライン, Hepburn : Nissan Sukairain ) adalah merek mobil yang awalnya diproduksi oleh Prince Motor Company mulai tahun 1957, dan kemudian oleh Nissan setelah kedua perusahaan tersebut bergabung pada tahun 1967. Setelah penggabungan tersebut, Skyline dan saudaranya yang lebih besar, Nissan Gloria , dijual di Jepang di saluran penjualan dealer yang disebut Nissan Prince Shop .

Skyline sebagian besar dirancang dan direkayasa oleh Shinichiro Sakurai sejak awal, dan ia tetap menjadi pengaruh utama mobil tersebut hingga kematiannya pada tahun 2011.

Skyline tersedia dalam model bodi coupé atau sedan , ditambah model bodi station wagon , crossover , convertible , dan pickup / sedan delivery . Model-model selanjutnya lebih dikenal dengan lampu rem dan lampu belakang bundar yang menjadi ciri khasnya. Mayoritas model Skyline berpenggerak roda belakang , dengan penggerak semua roda tersedia sejak Skyline generasi kedelapan (R32) diluncurkan.

Kendati tidak didistribusikan di Amerika Serikat hingga diimpor sebagai Infiniti seri G di awal tahun 2000-an (Prince Skyline generasi pertama diimpor, tetapi laku keras), keunggulan Skyline (terutama untuk varian GT-R ) dalam permainan video, film, dan majalah mengakibatkan banyaknya mobil semacam itu yang didatangkan sebagai kendaraan impor abu-abu ke sana, dan menyumbang sebagian besar impor mobil bekas Jepang ke Eropa dan Amerika Utara.

Mercedes -Benz S-Class

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, hyundai, jeep, kawasaki, kia, klasik, knalpot racing, mazda, Mobil, mobil bekas, mobil listrik, modifikasi, motor, motor listrik, nissan, otomotif, piaggio, rakata, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, vespa, volkswagen, yamaha, , , , , , , , ,

Mercedes -Benz S-Class , sebelumnya dikenal sebagai Sonderklasse (bahasa Jerman untuk “kelas khusus“, disingkat “S-Klasse“), adalah serangkaian sedan mewah dan kupe berukuran penuh yang diproduksi oleh produsen mobil Jerman Mercedes-Benz . S-Class adalah sebutan untuk model Mercedes-Benz kelas atas dan secara resmi diperkenalkan pada tahun 1972 dengan W116 , dan tetap digunakan sejak saat itu. S-Class adalah kendaraan andalan Mercedes-Benz, yang diposisikan di atas model Mercedes-Benz lainnya.

S-Class telah memulai debutnya banyak inovasi terbaru perusahaan, termasuk teknologi drivetrain, fitur interior, dan sistem keselamatan (seperti pretensioner sabuk pengaman pertama ).  S-Class telah menduduki peringkat sebagai sedan mewah terlaris di dunia. Dalam istilah otomotif, Sonderklasse mengacu pada “mobil yang dilengkapi secara khusus.” Meskipun digunakan secara sehari-hari selama beberapa dekade, Setelah aplikasi resminya pada tahun 1972, enam generasi sedan S-Klasse bernama resmi telah diproduksi.

Pada tahun 1981, S-Class dua pintu dan empat tempat duduk, yang diberi nama SEC, diperkenalkan, menggunakan mesin bensin V8 yang sama dengan versi empat pintunya, W126. Setelah skema nomenklatur baru diperkenalkan, SEC berganti nama menjadi S-Class Coupé. Untuk model tahun 1996, coupé dipisahkan dari lini S-Class dan diberi nama CL-Class baru (sejalan dengan model dua pintu lainnya: CLK, SL, dan SLK); namun, CL-Class diintegrasikan kembali ke dalam lini model S-Class (sama dengan CLK yang menjadi E-Class Coupé dan Cabriolet). S-Class convertible pertama sejak tahun 1972, yang diberi nama internal A217, diperkenalkan dan menjadi model satu generasi saja. Setelah berakhirnya produksi W222 pada tahun 2020, penerus C217 coupé dan A217 convertible tidak direncanakan, dengan alasan rendahnya permintaan untuk model tersebut dan permintaan yang lebih kuat untuk model SUV.

Mitsubishi Xpander

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, hyundai, jeep, kawasaki, kia, knalpot racing, mazda, Mobil, mobil bekas, mobil listrik, modifikasi, motor, motor listrik, nissan, otomotif, piaggio, rakata, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, , , , , ,

Mitsubishi Xpander adalah kendaraan serbaguna (MPV) kompak yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors sejak 2017. Dipasarkan secara menonjol sebagai ” crossover MPV “, kendaraan ini diperkenalkan pada bulan Juli 2017 di Indonesia, tempat kendaraan tersebut diproduksi dan dijual sebagai model bervolume tinggi. Pengenalan di pasar lain dimulai sejak 2018, dan kendaraan ini sebagian besar dijual di negara-negara berkembang di Asia Tenggara bersama dengan beberapa pasar Amerika Latin, Afrika, dan Timur Tengah. Itu adalah model Mitsubishi Motors terlaris keempat secara global pada tahun 2018 dan 2019, dan menjadi model terlaris ketiganya pada tahun 2021. 

Pada akhir tahun 2019, varian yang tampak lebih tangguh diperkenalkan sebagai Xpander Cross . Varian Xpander yang diberi merek baru dan didesain ulang, dengan fasia depan dan belakang yang terutama berbeda, dijual oleh Nissan sebagai Livina generasi kedua sejak Februari 2019. 

Ringkasan

Desain kendaraan ini dipratinjau oleh Konsep XM yang pertama kali ditampilkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-24 pada bulan Agustus 2016. Gambar teaser resmi mobil tersebut terungkap di situs web Mitsubishi Motors pada tanggal 17 Juli 2017. Mobil tersebut diresmikan di Jakarta pada tanggal 24 Juli 2017  dan memulai debutnya pada tanggal 10 Agustus 2017 di Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-25 .  Mobil tersebut mulai dijual di Indonesia pada tanggal 3 Oktober 2017.

Toyota 86

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, , , , , , , ,

Toyota 86 dan Subaru BRZ adalah mobil sport 2+2 yang dikembangkan bersama oleh Toyota dan Subaru , diproduksi di pabrik perakitan Subaru di Gunma . 

Mobil coupe fastback 2+2 mempunyai mesin boxer naturally aspirated , konfigurasi mesin depan, penggerak roda belakang , keseimbangan bobot depan/belakang 53/47 dan pusat gravitasi rendah; mobil ini terinspirasi dari Toyota AE86 terdahulu, varian Corolla kecil, ringan, mesin depan/penggerak belakang yang sangat populer untuk Showroom Stock , Grup A , Grup N , Reli , Klub dan balap drift .

Untuk model generasi pertama, Toyota memasarkan mobil sport sebagai 86 di Asia, Australia, Amerika Utara (mulai Agustus 2016), Afrika Selatan, dan Amerika Selatan;  sebagai Toyota GT86 di Eropa; sebagai 86 dan GT86 di Selandia Baru; sebagai Toyota FT86 di Brunei, Nikaragua dan Jamaika dan sebagai Scion FR-S (2012–2016) di Amerika Serikat dan Kanada. 

Model generasi kedua dipasarkan oleh Toyota sebagai GR86 sebagai bagian dari keluarga Gazoo Racing . 

McLaren Artura

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, hyundai, jeep, kawasaki, kia, , , , , , , ,

McLaren Artura adalah mobil sport hibrida listrik yang dirancang dan diproduksi oleh produsen mobil Inggris McLaren Automotive sejak 2022. Ini adalah mobil hibrida ketiga oleh perusahaan tersebut sejak P1 dan Speedtail , dan yang pertama dengan mesin V6 .

Nama Artura diumumkan pada 23 November 2020. Nama ini merupakan gabungan dari kata seni dan masa depan . Nama ini meresmikan sasis serat karbon baru yang disebut MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture). 

Spesifikasi

Mesin

Artura menggunakan mesin V6 twin-turbocharged 2.993 cc (3,0 L; 182,6 cu in) yang sama sekali baru yang dipasangkan dengan motor listrik untuk menghasilkan output gabungan sebesar 500 kW (680 PS; 671 hp) pada 7.500 rpm dan torsi 720 N⋅m (531 lb⋅ft) pada 2.250 rpm. Dengan sendirinya, mesin tersebut menghasilkan 430 kW (585 PS; 577 hp) dan torsi 584 N⋅m (431 lb⋅ft). Mesin yang seluruhnya terbuat dari aluminium ini memiliki sudut kemiringan 120 derajat, yang pertama di dunia untuk mesin V6 produksi. Ini untuk mengakomodasi tata letak hot-vee, di mana dua turbocharger ditempatkan di vee mesin. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi kopling ganda 8 percepatan yang sama sekali baru . Redline berada pada 8.500 rpm. 

Motor listrik

Motor listrik yang digunakan dalam Artura menghasilkan 70 kW (95 PS) dan torsi 225 N⋅m (166 ft⋅lb). Puncak torsi gabungan kurang dari jumlah kedua sisi karena output dibatasi untuk “mengoptimalkan karakteristik kemampuan berkendara powertrain”. Paket baterai lithium-ion 7,4 kilowatt-jam (27 MJ) berbobot 88 kg (194 lb) dan diposisikan di bawah bagian belakang kompartemen penumpang. McLaren mengklaim waktu 2,5 jam untuk pengisian 80 persen menggunakan kabel EVSE dan jangkauan listrik 31 km (19 mi) di bawah metodologi pengujian Eropa. Motor ini menggantikan gigi mundur, mirip dengan Ferrari SF90 Stradale . Massa total semua komponen listrik adalah 130 kg (287 lb), yang berarti bahwa Artura memiliki berat kosong hanya 46 kg (102 lb) lebih dari pendahulunya, McLaren 570S . Artura memiliki jangkauan 30,6 km (19 mil) dalam mode listrik saja. 

Polestar 2

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, hyundai, jeep, kawasaki, kia, klasik, knalpot racing, mazda, Mobil, mobil bekas, mobil listrik, modifikasi, motor, motor listrik, nissan, otomotif, piaggio, rakata, , , , , , , ,

Polestar 2 adalah mobil listrik bertenaga baterai dengan 5 pintu yang diproduksi oleh produsen mobil Swedia Polestar , afiliasi dari Geely Holding dan Volvo Cars . Berdasarkan platform CMA , produksi dimulai pada Maret 2020 di Pabrik Super CMA Luqiao di Luqiao , Zhejiang, Tiongkok. 

Ringkasan

Mobil konsep yang mendahului desainnya disebut Volvo Concept 40.2. Mobil ini dirancang oleh Thomas Ingenlath bersama Volvo Concept 40.1, yang kemudian menjadi dasar XC40. Kedua mobil konsep ini diluncurkan pada tahun 2016. Namun, Volvo memutuskan untuk mengalihkan fokus mereka ke crossover kecil di akhir tahun itu. Oleh karena itu, Polestar memilih 40.2 sebagai dasar untuk desain Polestar 2 mereka. Kepala desain eksterior Volvo, Maximilian Missoni, mengubah lampu belakang, gril, dan roda mobil untuk membedakannya sebagai kendaraan mandiri. Polestar 2 juga merupakan mobil pertama dengan sistem operasi Android Automotive milik Google yang terpasang di dalamnya.

Polestar 2 adalah mobil kedua dengan merek Polestar setelah Polestar 1. Namun, Polestar 1 adalah kendaraan hibrida plug-in dan produksi terbatas, menjadikan Polestar 2 sebagai kendaraan listrik bertenaga baterai pertama dan kendaraan Polestar produksi massal di Volvo Car Group .

Teratai Esprit

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, hyundai, jeep, kawasaki, kia, klasik, knalpot racing, mazda, Mobil, mobil bekas, mobil listrik, modifikasi, motor, motor listrik, nissan, , , , , , , ,

Lotus Esprit adalah mobil sport yang dibuat oleh Lotus Cars dari tahun 1976 hingga 2004 di pabrik mereka di Hethel , Inggris. Mobil ini memiliki tata letak mesin tengah belakang dan penggerak roda belakang . Bersama dengan Lotus Elise / Exige , mobil ini merupakan salah satu model Lotus yang paling tahan lama.

Esprit adalah salah satu yang pertama dari desain “kertas lipat” poligonal bergaris lurus (hampir), bertepi keras, dan terkadang berbentuk baji dari desainer industri dan otomotif Italia yang produktif dan sangat sukses, Giorgetto Giugiaro . Sasis tulang punggung Esprit kemudian diadaptasi untuk membawa bodi mobil DeLorean , desain mobil sport lain yang berbadan rendah, digambar Giugiaro, berlipat tajam, dan berbentuk baji. Pada tahun 1978, pembaruan pertama menghasilkan Esprit S2.2 bermesin seri 2 dan 2,2 L (134 cu in), dibuat hingga model Seri 3 dan Turbo Esprit tahun 1982–1988, yang menggunakan paket penataan ulang aerodinamis dan estetika yang dirancang Giugiaro tahun 1980.

Namun, Lotus Esprit tetap bertahan hingga tahun 1990-an dan 2000-an. Mobil ini menerima perombakan signifikan pertamanya oleh desainer Peter Stevens , yang juga mendesain McLaren F1 . Stevens memberikan Esprit garis dan bentuk yang lebih lembut secara keseluruhan, tetapi mobil tersebut tidak mendapatkan nomor seri baru – mobil tersebut sering disebut ‘Stevens Esprit’, atau berdasarkan nomor proyeknya, X180, yang diproduksi dari tahun 1988 hingga 1994.

Pada tahun 1994, Esprit Seri 4 resmi, yang digambar oleh desainer Julian Thomson, memiliki bentuk yang lebih membulat, terutama bagian bemper dan bodi bawah mobil. Dari segi gaya, ini menjadi Esprit yang paling tahan lama (1994–2004), dan baru mengalami perubahan terakhir, oleh Russell Carr pada tahun 2002.

SPESIFIKASI FERRARI DAYTONA SP3

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, jeep, kawasaki, kia, klasik, knalpot racing, mazda, mobil bekas, mobil listrik, modifikasi, motor, motor listrik, nissan, , , , , ,

Spesifikasi

Mesin dan transmisi

Daytona SP3 di Ferrari Finali Mondiali

Mesinnya adalah Ferrari F140 HC V12 6,5 L yang disedot secara alami yang berputar hingga 9500 rpm. Mesin ini menghasilkan 840 PS (618 kW; 829 hp) pada 9250 rpm dan torsi 697 N⋅m (514 lb⋅ft) pada 7250 rpm.  Daytona SP3 adalah Ferrari jalan raya pertama yang menampilkan mesin 12 silinder yang dipasang di tengah tanpa sistem pendukung hibrida listrik sejak Ferrari Enzo pada tahun 2002. Mesin ini dikawinkan dengan versi perpindahan yang lebih cepat dari kotak roda gigi kopling ganda otomatis 7-percepatan 812 Competizione. Untuk memungkinkan mobil menyalurkan daya secara efisien, Ferrari telah melengkapi transmisi dengan e-diff dan banyak perangkat elektronik termasuk Side Slip Control (SSC) 6.1 dengan Ferrari Dynamic Enhancer (FDE). Perpindahan gigi memerlukan waktu kurang dari 200 milidetik untuk berpindah antar gigi.

Ini juga menandai penggunaan terakhir mesin V12 mid-ship untuk mobil jalan raya Ferrari, karena perusahaan beralih dari V12 tradisional ke varian silinder lebih rendah seperti V8 turbocharged dengan sistem hibrida elektrik serupa dengan SF90 Stradale yang sudah diproduksi.

Casis

Tampilan belakang Daytona SP3

Bodi SP3 menggunakan sasis LaFerrari Aperta, dengan serat karbon digunakan untuk rangka, sasis, dan elemen bodi tertentu. Mobil ini memiliki berat 1.485 kg saat kering, sehingga menghasilkan rasio tenaga terhadap berat sebesar 566 PS per ton, sementara tata letak mesin tengah memungkinkan distribusi berat yang optimal di antara as roda. Bodi menggunakan atap bergaya “Aperta” yang dapat dilepas dan disimpan secara terpisah. Sasis juga terdiri dari pintu kupu-kupu yang terbuka ke atas, mirip dengan LaFerrari dan Enzo. Ferrari mengklaim bahwa mobil ini memiliki distribusi berat sebesar 44% di depan dan 56% di belakang.

Mobil sport Le Mans

aprilia, buell, chevrolet, daihatsu, diskon ppnbm, honda, hyundai, jeep, kawasaki, kia, klasik, knalpot racing, mazda, Mobil, mobil bekas, mobil listrik, modifikasi, motor, motor listrik, nissan, , , , , , , ,

Le Mans Hypercar ( LMH ) adalah jenis mobil balap prototipe sport yang bersaing bersama mobil balap LMDh di kelas Hypercar dari FIA World Endurance Championship . Mobil ini juga akan bersaing di kelas Grand Touring Prototype (GTP) dari IMSA SportsCar Championship mulai tahun 2023. 

Peraturan Le Mans Hypercar dibuat bersama oleh Automobile Club de l’Ouest (ACO) dan Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) sebagai penerus Le Mans Prototype 1 (LMP1) mulai musim 2021 dan seterusnya. 

Sejarah

Matinya kelas LMP1

Menyusul keluarnya Audi dan Porsche secara berturut-turut dari FIA World Endurance Championship pada akhir musim 2016 dan 2017 akibat skandal emisi Volkswagen yang berdampak pada Volkswagen Group (perusahaan induk kedua pabrikan), serta melonjaknya biaya di subkategori LMP1 Hybrid, ACO memulai serangkaian diskusi yang bertujuan untuk mengurangi biaya kompetisi untuk aturan LMP1 generasi berikutnya. 

Awalnya, sistem hibrida tunggal berdaya rendah telah direncanakan untuk aturan LMP1 yang baru, dengan rencana untuk platform bersama dengan IMSA . Perwakilan dari tiga organisasi, serta produsen saat ini dan calon, terlibat dalam pembicaraan untuk peraturan yang diusulkan, yang akan memulai debutnya di musim Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC) 2020-21. Pada saat itu, telah ada opsi untuk powertrain hibrida pelanggan untuk produsen volume kecil dan privateer, yang dapat menyebabkan peraturan untuk menggantikan peraturan Daytona prototipe Internasional (DPi) di kelas atas Kejuaraan SportsCar WeatherTech pada tahun 2022; ini memungkinkan penyatuan balap mobil sport tingkat atas, dengan tim dan produsen dapat bersaing dengan mobil yang sama di “triple crown” ( 24 jam Daytona , 24 Jam Le Mans , 12 Jam Sebring ) balap ketahanan . Rencana awal ini menargetkan pengurangan biaya yang signifikan sambil mempertahankan tingkat kinerja prototipe LMP1. Penggantian nama kategori tersebut kemudian disarankan oleh Presiden FIA Jean Todt .