All posts by admin

Honda HR-V 2022 mesin turbo

Honda HR-V generasi terbaru memiliki empat varian mulai E, S, SE dan RS. Semuanya bertransmisi CVT. Strata tertinggi punya NJKB Rp 305 juta. Sebagai perbandingan, di model lawas 1.8L Prestige CVT memiliki NJKB Rp 314 juta dan resmi dijual seharga Rp 409,8.

pemacu 1.5 liter empat silinder segaris VTEC turbo DOHC, 16 Katup + DBW. Dengan ukuran diamater langkah 73,0 mm x 89,5 mm. Buncahan hasil pembakaran internal memberi lontaran tenaga 190 PS di 5.600 rpm. Kemudian dorongan torsi puncak 240 Nm sejak 2.000 rpm – 5.000 rpm.

Honda tetap menyediakan mesin ringkas naturally aspirated. Yakni enjin 1,5 liter yang sama dari City hatchback Ia menggantikan konfigurasi Single Over Head Camshaft (SOHC) di model lawas.

berbekal perangkat Collision Mitigation Braking System (CMBS), Forward Collision Warning (FCW) – Integrated with CMBS, Lane Keeping Assist System (LKAS) dan Road Departure Mitigation (RDM). Terus ditambah Lane Departure Warning (LDW), Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow (LSF) serta Auto High Beam.

berkonfigurasi lima pintu dan sorot mata sangat mirip. Jika tak ada aral melintang karena pandemi. GIIAS November 2021 boleh menjadi lokasi peluncuran perdana.

7 Fitur Mobil yang Jarang Digunakan

Tidak jarang kita mengetahui bahwa produsen sebuah produk pasti akan berusaha membuat produsiknya sesempurna mungkin agar lebih menarik konsumen untuk membeli produknya tersebut.

Misalnya, beberapa diantaranya produsen mobil yang ingin menambah fitur mobilnya agar lebih canggih dan menarik konsumennya agar tertarik dengan begitu mobil akan terlihat lebih bagus dan keren pastinya.

Dengan demikian, tentunya pasti ada beberapa fitur yang konsumen manfaatkan dan juga sda fitur yang konsumen belum bisa gunakan. Misalnya, ada beberapa fitur canggih pada mobil yang dinilai sangat membantu pengendara, seperti rem (Anti-lock Breaking System) ABS, fog lamp, AC double blower, hingga power outlet.

Akan tetapi juga ada juga fitur yang dirasa kurang berguna karena jarang digunakan, berikut beberapa fitur yang jarang konsumen gunakan.

Cruise Control

Fitur canggih ini sesungguhnya sangat membantu pengemudi ketika dia ingin mengistirahatkan kakinya sejenak.

Pasalnya, fitur ini bisa membuat laju kendaraan konstan tanpa perlu menekan pedal gas, cukup mengendalikan kemudi saja. Namun melihat kondisi jalan di Indonesia yang padat, membuat para pengemudi tidak ingin menggunakannya.

Child Lock

Fitur ini akan mengamankan anak anda saat di sedang bepergian dan mereka iseng membuka pintu mobil, karena pada fitur ini dapat membuat pintu mobil tidak bisa dibuka dari dalam mobil dan hanya bisa dibuka dari luar.

Akan tetapi, biasanya mayoritas orang yang lupa mematikan fitur ini saat berkendara tanpa anak-anak sehingga terasa merepotkan dan letak tombolnya tersembunyi. Kemudian, beberapa orang memilih untuk tidak menggunakan fitur ini.

Isofix

Beberapa pemilik mobil tidak mengetahui fungsi dari fitur ini. Isofix merupakan standar untuk keselamatan balita ketika berada di dalam mobil.

Fitur ini seperti tempat untuk mengaitkan kursi bayi pada baris kedua. Tetapi pada realita penggunaannya, fitur ini jarang sekali dipakai karena kebanyakan orang lebih memilih untuk menggendong atau mendudukan balita langsung di kursi penumpang.

Selt beat

Seat belt yang jarang dipakai bukanlah seat belt yang ada di depan, tetapi seat belt yang ada di baris ke dua atau tiga.

Banyak penumpang mobil yang merasa bahwa seat belt hanya perlu digunakan oleh penumpang depan saja. Padahal sebenarnya, semua penumpang tetap harus menggunakannya demi keselamatannya masing-masing.

Paddle Shift

Paddle shift merupakan fitur yang memudahkan pengguna mobil mengganti gigi dengan cepat tanpa harus memindahkan tangan dari kemudi setir.

Untuk mobil seperti, Ferrari atau Lamborghini yang sedang berkendara di sirkuit, mungkin fitur ini bisa dipakai. Tetapi, ketika berkendara di jalanan Ibu Kota yang jarang lowong, fitur ini dinilai kurang bermanfaat.

Sunroof

Sunroof merupakan jendela kaca dibagian atap mobil, biasanya fitur ini disematkan pada mobil-mobil premium untuk menambah kesan mewah.

Padahal fitur ini tidak terlalu berguna di Indonesia yang merupakan negara tropis, karena akan membuat ruang di dalam mobil lebih menjadi panas.

Terlebih lagi jika, mengingat polisi udara di Ibukota, pemilik mobil tidak segan-segan agar menutup rapat sunroof mobilnya. Jadi, fitur ini kurang bermanfaat dan berguna bagi pengendara mobil yang ada di Indonesia.

Mode sport

Mode sport adalah salah satu fitur kekinian yang ditawarkan oleh pabrikan mobil ke line up mobil tertentu untuk mendapat akselerasi yang lebih sigap atau responsif.

Mengemudi dengan mode sport memang dapat menjadikan kendaraan melaju lebih kencang, namun konsekuensinya jadi lebih boros bahan bakar.

Kebanyakan orang akan memilih eco mode atau mode ekonomis saat mengemudi, karena keiritan bahan bakar minyak (BBM) akan lebih diprioritaskan. Apalagi jalanan yang ada di Indonesia padat, akan sulit bagi pengendara jika menggunakan mode sport.

Toyota Corolla Cross Mesin 2.000 cc

akan dirilis di Amerika Serikat pada Oktober 2021. Corolla Cross versi negeri Paman Sam ini akan mendapatkan pilihan mesin 2.000 cc, dengan harga setara Rp 316 jutaan.

toyota Corolla Cross akan mengisi segmen C-HR dan RAV4. Yang menarik lagi, Corolla Cross versi Amerika akan diproduksi di pabrik Mazda Toyota Manufacturing, yang merupakan perusahaan patungan Toyota dengan Mazda yang didirikan di Huntsville.

Toyota Corolla Cross hadir dengan mesin bensin 1.800 cc, yang dilengkapi teknologi hybrid. Nah, untuk pasar Amerika, kabarnya mobil ini bakal ditawarkan dengan pilihan mesin 2.000 cc.

toyota Corolla Cross versi AS akan dilengkapi layar multi-informasi 7 inch dan layar sentuh multimedia 8 inch, yang bisa menjalankan fitur konektivitas Apple CarPlay dan Google Android Auto.

menggunakan Audio Plus dengan Remote Connect dan sound system JBL 9-speaker. Konektivitas lainnya adalah langganan uji coba All Access SiriusXM, yang memungkinkan mencoba lebih dari 300 saluran yang dapat diakses secara nasional secara gratis selama tiga bulan.

Rangkanya tetap pakai GA-C dari platform TNGA (Toyota New Global Architecture). Bagian depan mobil ini dilengkapi lampu depan LED dengan aksen hitam dan gril hitam. Sementara di bagian belakang sudah dilengkapi spoiler, antena shark fin, dan lampu rem LED. Velg aluminium tersedia dalam pilihan 17 inch dan 18 inch.

mobil listrik Honda e akan dijual diindonesia?

Mobil mungil bertenaga listrik Honda e tak kunjung dipasarkan di Indonesia, padahal beberapa pabrikan mulai serius menggarap pasar battery electric vehicles (BEV).

Honda e sudah dijual resmi pada pameran Frankfurt Motor Show 2019 Mobil listrik mungil ini baru dipasarkan di negara Eropa.

menjadi mobil listrik pertama Honda yang diproduksi dan dijual secara masal. Ukurannya mungil dan compact sejatinya cocok dibawa di wilayah perkotaan, Honda e memiliki dimensi panjang 3.984 mm, lebar 1.752 mm, tinggi 1.512 mm, wheelbase 2.358 mm, dan Ground Clearance 145,2 mm.

dapat melakukan pengisian daya cepat yang mana dapat terisi sampai 80 persen dalam waktu 30 menit saja. Fitur menarik mobil ini adalah tidak adanya kaca spion yang digantikan dengan kamera.

terdapat sebuah dashboard bergaya minimalis berisikan 5 layar Layar tersebut terdiri dari tampilan spidometer berukura 8,8 inci, layar sentuh infotainment 12,3 inci, layar perintah suara, dan dua layar lainnya menampilkan proyeksi tangkapan kamera pengganti spion.

Honda e ini memiliki baterai lithium-ion berkapasitas 35,5 kWh. Di atas kertas, mobil mungil ini bisa melaju sejauh 220 kilometer untuk melesat dari titik nol hingga 100 km/jam kurang dari 10 detik. Honda e ini paling cepat bisa melesat 90 mph atau sekitar 145 km/jam.

Di Inggris Honda e sudah dijual dengan harga mulai 28.215 poundsterling atau sekitar Rp 557 jutaan.

Nissan Kicks e-Power miliki beberapa warna pilihan

Sebelumnya Kicks e-Power hanya punya empat pilihan warna kini memilik 8 warna varian Semakin menyenangkan bagi konsumen yang ingin meminang Kicks e-Power dengan ragam warna yang sesuai preferensi.

Sebelumnya tersedia dua opsi two-tone Monarch Orange with black roof dan Storm White with black roof. Sedang warna single tone Gun Metallic dan Black Star kini yang terbaru ada Radiant Red with Black Roof, Gun Metallic with Black Roof, Starlight Yellow dan Night Blue.

meningkatkan kadar sporty dari tampilan premium Kicks e-Power. Sekaligus melengkapi desain signature Nissan yang sudah dikenal. Grille V-motion yang khas, floating-roof, lampu depan LED futuristis dengan logo Kicks yang unik dan pelek 17 inci memberikan kesan modern dan berkelas.

compact SUV canggih bertenaga listrik pertama dengan teknologi e-Power. Memungkinkan pelanggan menikmati sensasi berkendara mobil listrik tanpa perlu charger eksternal. Juga merupakan model pertama di Indonesia dengan teknologi inovatif One-Pedal operation.

mengandalkan mekanikal pacu penenggak bensin 3-silinder. Enjin berkode HR12DE punya kubikasi 1.198 cc. Dimensi silinder x langkahnya: 78.0 x 83.6 mm, rasio kompresi 12:1, daya maksimum 80 PS pada 5.400 rpm dan torsi optimal 103 Nm pada 4.400 rpm.

Baterai lithium ion 296 volt 5 Ah dinilai cukup untuk penggunaan senyap dalam waktu lama. Dimensi tak sebesar milik kendaraan Plug-in Hybrid dengan kapasitas 9 – 10 kWh dan sanggup melaju sejauh 30-40 km.

toyota GR Yaris dipesan ratusan diindonesia

jumlah SPK GR Yaris di Indonesia saat ini sudah menyentuh angka 600 pemesan. Padahal kuota impor GR Yaris hanya sekitar 126 unit.

Mengingat permintaan tidak sebanding dengan suplai, Toyota pun akan memberlakukan sistem undian untuk memilih para calon pembeli GR Yaris harga GR Yaris ada di kisaran Rp 850 juta.

GR Yaris versi Indonesia dijual dalam dua pilihan warna, Emotional Red 2 dan Platinum White Pearl MC. Harga GR Yaris tidak dicantumkan di website resmi Toyota Indonesia.

diinformasikan bahwa secara produksi setahun adalah 25 ribu unit, dan tidak ada tambahan lagi untuk produksi ke depannya.

ditenagai mesin 1.6L 3-Silinder dengan Turbocharger. Mesin itu bisa menghasilkan tenaga puncak 261 PS pada 6.500 rpm dengan torsi maksimal 360 Nm pada 3.000-4.600 rpm.

Tenaga mesin itu disalurkan ke penggerak 4 roda (4WD) yang dikombinasi transmisi manual 6-percepatan dengan Intelligent Manual Transmission (iMT).

Toyota GR Yaris dibekali tiga mode berkendara: mode Normal untuk akselerasi yang lebih baik, mode Sport untuk kelincahan yang lebih baik, dan mode Track untuk berkendara cepat secara keseluruhan.

Penampakan Toyota Voxy Terbaru

Toyota Voxy belum juga mendapatkan pembaruan sama sekali, bahkan minor change sekadar facelift pun belum. Artinya, sudah empat tahun generasi Voxy Indonesia tak pernah berganti.

Toyota ketahuan tengah mengetes Voxy di jalanan. Tapi saat ini masih dilakukan di Jepang beberapa detail memang kelihatan lebih mewah, terkesan seperti menggunakan Bahasa desain Toyota Alphard. Sehingga kesan mewah pada Voxy pun semakin kuat.

perubahan sisi luarnya meliputi lampu depan yang menyipit, lampu belakang vertikal dan bentuk grille baru yang kini lebih besar. Desain tersebut membuatnya lebih modern belum ada informasi lebih lanjut terkait mesin atau kapan peluncurannya. Pun soal akankah model ini akan masuk ke Indonesia.

obil ini sudah dilengkapi lampu depan belakang LED, velg 16 inci dual tone , Alphard Vellfire dengan desain lampu depan terpisah dan bumper depan yang serupa.

Fitur keselamatan pun memumpuni seperti enam airbags, Emergency Stop Signal (ESS), Hill Start Assist (HSA), Vehicle Stability Control (VSC), sensor parkir depan belakang dan kamera mundur dengan garis dinamis.

Berkode 3ZR-FAE, mesin berkapasitas 2.000cc DOHC ini menyemburkan tenaga 155hp dan torsi 195Nm. Konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) di angka 14.2km/L Toyota Astra Motor membanderol Voxy dengan harga Rp 510.850.000.

mpv Hyundai Staria

Thailand jadi tempat singgah pertamanya dan kemudian diekspektasikan bakal ikut bertanding di berbagai negara lain. Kabarnya hyundai staria turut direncanakan untuk menyambagi Indonesia.

Berbentuk kapsul futuristis simpel yang tidak dimiliki kompetitor MPV lain sebagai penampil diferensiasi. Berbagai detail mengikuti seperti moncong berisi strip LED DRL atau lampu utama terintegrasi dengan grille dalam satu kluster.

Staria bakal menjadi salah satu kontestan MPV di ranah premium. Meramaikan ring tinju jajaran model mewah keluaran Jepang seperti Toyota Alphard.

Staria justru berada di ranah VW Caravelle – itupun model Long Wheelbase (LWB). Hyundai mencatatkan pengukuran 5.253 x 1.997 x 1.990 mm (PxLxT). Sebagai perbandingan, Caravelle LWB menorehkan figur 5.304 x 2.297 x 1.990 mm.

Eksterior ukuran XL lantas diterjemahkan sebagai pencipta ruang besar dalam kabin. Bisa dipastikan sangat lapang. Ia juga terlahir untuk dapat menyesuaikan berbagai kebutuhan pasar. Tersedia konfigurasi mulai dari 2, 7, 9 dan 11 tempat duduk.

dibuat lebih eksklusif dengan konfigurasi 9 atau 7 penumpang. Untuk diketahui, model 7 penumpang mengadopsi captain seat di tengah dengan pengaturan elektris dan fitur one-touch relaxation mode. Membuatnya terlepas dari image mobil travel sekaligus menyelaraskan jajaran produk yang terlihat semakin premium.

VW Polo GTI baru 2022

merilis generasi terbaru dari Polo GTI yang dikenal sebagai salah satu produk unggulannya. Pada generasi terbarunya ini, VW Polo GTI mendapat beberapa sentuhan baru. Desainnya sekilas terlihat mengambil dari dari sepupunya VW Golf.

VW Polo GTI menyematkan velg berukuran 17 inci yang juga terdapat pada VW Golf generasi terbaru, meskipun tersedia velg 18 inci sebagai optional dengan tambahan biaya.

Lampu utamanya juga mendapatkan sentuhan baru dengan IQ Light LED Matrix yang menyandingi lampu panjang di bagian depan. Menurut pabrikan, light bar tersebut diambil dari konsep dasar VW ID yang merupakan kendaraan elektrifikasi Volkswagen saat ini.

VW Polo GTI ini memiliki sistem penggerak semua roda atau AWD dengan bekal mesin 4 silinder 2.0 liter turbocharged yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 7-percepatan.

mampu menghasilkan tenaga 240 hp dengan torsi maksimal 319 Nm pada putaran 1.500 – 4.500 rpm. Selain itu, tenaga dan torsinya tersebut mampu melesatkan VW Polo GTI ke kecepatan 100 km/jam dari posisi diam dalam 6,5 detik.

dibekali beberapa piranti pendukung Travel Assist System seperti cruise control, lane assist, side assist dan rear traffic alert. Selain itu terdapat Autonomous Emergency Braking dan dapat mengurangi kemungkinan kecelakaan di jalan raya Hingga saat ini belum ada detail mengenai harga.

Vespa Edisi Terbatas, Vespa Primavera Picnic Edition

Siapa yang tidak kenal dengan Vespa, motor asal itali yang sangat terkenal dan penggemar fanatik, dan klub-klub penggemar Vespa (terutama Vespa klasik) menjamur diberbagai kota di Indonesia.

Saat ini saya akan menjelaskan salah satu motor Vespa edisi terbatas, yakni Vespa Primavera Picnic Edition. Primavera Picnic Edition merupakan salah satu model tematik Primavera yang dirilis Vespa. Sesuai namanya picnic yang berarti piknik, tampilannya dibuat santai ala liburan.

Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, mengatakan, Vespa Picnic adalah sebuah simbol kebebasan, kebahagiaan, dan harapan. Ini adalah suatu pemahaman untuk menikmati berbagai kesempatan kesenangan yang tak terbatas.

Konsep yang diusung kental bernuansa piknik. Sebab, Primavera ini juga dilengkapi dengan beragam aksesori yang mendukung konsepnya. Antara lain front rack dan rear rack, yang bisa difungsikan sebagai bagasi tambahan dan motor ini tersedia dalam dua pilihan warna, Green Relax dan Grey Materia.

Vespa edisi terbatas ini mengambil basis dari Vespa Primavera 150 i-get yang masih memakai mesin single silinder 155 cc berpendingin udara serta disemat teknologi i-get. Minat untuk berpergian menggunakan motor edisi terbatas ini?