Category Archives: otomotif

penjualan motor naik pesat ditahun 2021

Dikatakan pada periode Januari-Mei 2021, total penjualan kendaraan roda dua di pasar domestik tercatat 2.021.532 unit atau tumbuh 17,8%

pasar sepeda motor domestik akan meningkat dibandingkan tahun sebelumnya. Pertumbuhan penjualan sepeda motor di dalam negeri tahun ini diprediksi mencapai 4,3 juta-4,6 juta unit.

lima bulan pertama tahun ini, sejumlah pabrikan berusaha menstimulasi pasar dengan memperkenalkan beberapa model motor baru, antara lain Honda CBR150R, Honda PCX160, Honda CB150R Streetfire, Honda CRF250 Rally, Honda CBR600R, Kawasaki Ninja ZX-10R, grafis baru Kawasaki Ninja ZX-25R.

sempat mengalami penurunan pada bulan Mei, tercatat sebesar 254.710 unit atau turun 46,1% dibandingkan bulan yang sama tahun sebelumnya.

berusaha memasarkan sepeda motor dengan beragam program pembiayaan yang memberikan kemudahan pembelian bagi konsumen.

Selama Januari-Mei 2021, model sepeda motor skutik pada periode ini tercatat memberikan kontribusi terbesar.

diskon ppnbm diperpanjang hingga 3 bulan

 program diskon pajak penjualan atas barang mewah (PPnBM) 100% untuk mobil 1.500 cc ke bawah diperpanjang. Sebelumnya, PPnBM 0% untuk mobil sampai dengan 1.500 cc berakhir pada Mei 2021. Tapi, program ini akan diperpanjang setidaknya sampai Agustus 2021.

penjualan mobil secara retail (dari dealer ke konsumen) pada Maret 2021 ketika PPnBM 0% baru dimulai mengalami peningkatan hingga 39,4% dibanding bulan sebelumnya.

Pada Maret 2021, tercatat 77.511 unit mobil baru terkirim ke konsumen. Jika dibandingkan dengan Maret 2020, penjualannya naik 22% berkat diskon PPnBM.

penjualan mobil secara retail naik 2,6% dibanding Maret 2021 menjadi 79.499 unit. Jika dibandingkan dengan April 2020, penjualan mobil bahkan naik hingga 227,5%.

pada Mei 2021, penjualan mobil secara retail turun 19,3% dibanding April 2021. Pada Mei 2021, hanya 64.175 unit mobil baru yang dikirim ke konsumen.

pengaruh diskon PPnBM terhadap penjualan mobil di Indonesia, pemerintah memutuskan untuk memperpanjang program insentif PPnBM nol persen.

industri otomotif menjadi salah satu penggerak perekonomian yang pertumbuhannya harus segera dipercepat karena industri ini melibatkan banyak pelaku usaha lokal dalam rantai produksinya mulai.

Kawasaki Ninja ZX-10R harga hingga 500 juta

model terbaru resmi meluncur di Indonesia. Motor flagship Kawasaki yang kondang di ajang balap WSBK atau World Superbike itu dijual dengan harga lebih dari setengah miliar rupiah.

dibekali sejumlah pembaruan baik dari sisi desain, mesin, maupun penambahan fitur elektronik. Dari segi eksterior, tampilan motor ini sekarang lebih agresif, dengan sudut lampu depan tajam yang dikombinasi ram air besar di bagian tengah.

sisi fitur, antara lain ada Economical Riding Indicator, Electronic Cruise Control. Electronic Throttle Valves, Kawasaki engine Brake Control, Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), dan Kawasaki Quick Shifter (KQS).

Kawasaki Ninja ZX-10R dibekali mesin 998cc, DOHC 16 valves, In-Line Four, dengan bore x stroke 76,0mm x 55,0 mm. Mesin itu bisa menghasilkan power maksimum 156,8 kW (213 PS) pada 13.200 rpm with Ram Air dan torsi puncak 114,9 Nm (11.7 kgfm) di 11.400 rpm.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 ditawarkan dalam pilihan tipe ABS KRT Edition, dengan banderol Rp 520.000.000 on the road Jakarta.

diskon ppnbm harga mobil bekas jg turun

diskon ppnbm untuk mobil baru. Harga mobil baru lebih murah. Harga mobil bekas pun ikutan turun.

pasar mobil bekas menunjukkan tren pemulihan. Ada dua kekuatan utama yang mempengaruhi industri mobil bekas jelang semester 2021 ini menjadi alasan sebagian besar konsumen untuk memilih mobil bekas seiring dengan adanya keterbatasan anggaran.

pada 11 April 2021 sampai dengan 2 Mei 2021 terhadap 1.193 responden yang terdiri dari pembeli, penjual perorangan, dan diler rekanan OLX Autos, permintaan mobil bekas saat ini lebih tinggi dibandingkan dengan sebelum pandemi.

masyarakat mencari moda transportasi yang lebih aman. Dari survei tersebut juga terlihat bahwa penggunaan mobil pribadi pada kuartal I/2021 tercatat mencapai 41%

survei tersebut memperlihatkan bahwa hanya sekitar 10% konsumen mobil bekas membeli mobil baru setelah relaksasi PPnBM itu diterapkan. Kemudian, bagi penjual perorangan, adanya kebijakan tersebut membuat mereka mempercepat waktu penjualan seiring dengan adanya kekhawatiran penurunan harga lebih lanjut dan permintaan yang lebih rendah.

Berdasarkan survei Market Sentiment, meskipun ada penyekatan wilayah selama masa Ramadhan tahun ini, permintaan mobil bekas masih mencatatkan pertumbuhan. Walaupun belum sepenuhnya pulih, jika dibandingkan dengan Ramadhan tahun lalu, permintaan mobil bekas pada Ramadhan tahun ini tumbuh sekitar 10%.

euro 7 disiapkan untuk mengganti mesin berbahan bensin

Industri otomotif global tengah menuju elektrifikasi kendaraan. Nantinya, mobil berbahan bakar fosil bisa disuntik mati dan dilanjutkan dengan mobil listrik.

peraturan emisi yang lebih ketat tengah dipersiapkan dengan standar emisi euro 7 bisa membunuh mobil bermesin bensin atau diesel paling cepat pada 2026.

akan mulai berlaku pada 2025. Menurut Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA), proposal dari European Commission’s Consortium for Ultra Low Vehicle Emissions (Clove) dapat menjegal kendaraan bermesin bakar, termasuk kendaraan hybrid.

dapat memaksa kendaraan bermesin bensin untuk dilengkapi dengan katalis listrik yang dipanaskan, dua katalis tiga arah konvensional 1.0 liter, filter partikulat 2.0 liter, dan katalis ammonia slip.

bahwa kendaraan bermesin bakar dapat dilengkapi dengan sistem diagnostik on-board yang akan memantau mesin untuk memastikan tetap sesuai dengan peraturan emisi. ACEA percaya bahwa perangkat seperti itu hampir tidak mungkin digunakan di mobil kecil dan sulit untuk diintegrasikan ke dalam arsitektur kendaraan saat ini

Untuk mendorong persyaratan teknologi ke titik ini akan sangat membatasi kemungkinan CO2 dan pengurangan konsumsi bahan bakar dan memiliki ketidakpastian yang signifikan pada daya tahan dan biaya pengoperasian.

beberapa keuntungan menggunakan mesin turbo

 mobil terkini telah dibekali perangkat turbocharged atau biasa disebut mesin turbo pabrikan menyematkan turbo pada beberapa mobil yang dijualnya.

Tanpa turbo, untuk meningkatkan performa tentunya dengan memperbesar dapur pacu. Namun konsekuensinya, kebutuhan bahan bakar semakin besar. Struktur mesin yang besar juga menambah area ruang mesin dan bobot kendaraan yang membuat desain mobil sulit dibuat lebih kompak dan aerodinamis.

penggunaan bahan bakar sebesar 40% di mesin diesel dan 20% di mesin bensin, mesin turbo juga memberikan efek positif lainnya yaitu mengurangi emisi gas buang dengan proses pembakaran di ruang bakar yang lebih sempurna.

mesin kompak 1.500 cc merupakan pilihan paling tepat untuk lalu lintas perkotaan dan sesekali rekreasi di akhir pekan. Namun, dengan adanya teknologi turbo, mesin yang lebih kecil dan ringan bisa punya performa bisa setara.

Perangkat turbo pada mesin mobil mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar karena pembakaran di dalam mesin yang lebih sempurna. Daya ledak yang besar membuat mesin tidak memerlukan bahan bakar lebih banyak untuk menghasilkan tenaga karena rasio kompresi mesin meningkat drastis dan udara yang dipampatkan kaya akan oksigen.

suara kendaraan bermesin turbo terdengar lebih halus dan senyap lantaran peranti ini bertindak pula sebagai peredam tambahan dimana gas buang justru dialihkan ke turbo dan tidak langsung diarahkan ke knalpot sehingga mampu menurunkan kebisingan suara mesin.

biaya servis mobil listrik bisa lebih mahal dari mobil bbm

mobil listrik disebut-sebut memiliki biaya operasional yang lebih rendah dibanding mobil bermesin bakar. Namun, menurut sebuah studi terbaru, kendaraan listrik bisa lebih mahal hingga dua kali lipat.

mobil listrik lebih mahal daripada suku cadang untuk mobil bermesin BBM. Disebutkan, rata-rata suku cadang kendaraan listrik senilai US$ 65 sementara mobil BBM US$ 28.

Biaya yang dihitung dalam studi ini termasuk yang masih dalam masa garansi. Sehingga, pemiliknya mungkin tidak merasakan beban mahal servis kendaraan. Perlu dicatat, biaya perbaikan dan jasa yang lebih mahal dan harga keseluruhan yang lebih tinggi.

Kendaraan yang memiliki biaya servis dan garansi rendah selama tiga bulan cenderung memiliki biaya rendah pada tiga tahun. Analisis prediktif kami menunjukkan bahwa masalah yang terjadi dalam tiga bulan pertama servis sering kali menunjukkan bagaimana performa kendaraan selama siklus hidupnya.

lebih dari 801.000 kendaraan di 306 model dan memperhitungkan 1,6 juta pesanan servis atau perbaikan. Mereka memperhitungkan maintanance, perbaikan yang tidak direncanakan, garansi dan recall, kampanye servis, diagnostik, dan pembaruan perangkat lunak.

piaggio motor roda tiga MP3 400 HPE

piaggio baru saja memperkenalkan skutik roda tiga terbaru mereka yang memakai mesin 400 High Performance Engine.

400 HPE model tahun 2021 ini sekarang menggunakan mesin yang lebih bertenaga namun semakin ramah emisi Skutik gambot roda tiga yang sudah hadir sejak 2007 ini, pada mulanya hadir dengan mesin 125cc dan 250cc untuk pasar Inggris.

Piaggio hanya menjual MP3 dengan mesin 300 HPE, 300 HPE Sport, 400 HPE sport dan 500 HPE sport untuk pasar Inggris raktis menggantikan MP3 350 yang cukup lama bertahan di kelas skutik tiga roda menengah.

Piaggio MP3 400 HPE ini adalah mesin 399 cc silinder tunggal, yang diklaim bisa menggelontorkan tenaga sebesar 34.9 bhp di 7.000 RPM dan juga torsi sebesar 37.7 Nm di 5.500 RPM.

Piaggio MP3 400 HPE ini meluncur di Inggris dengan banderol mulai dari 8.300 poundsterling atau setara dengan Rp 169 Jutaan.

500 HPE yang saat ini dijual resmi oleh Piaggio Indonesia, merupakan skutik roda tiga yang sudah meluncur sejak akhir tahun lalu, tepatnya pada September 2020.

Buat Astrea Grand Kamu Lebih Clasic, Berikut Caranya

Tren sepeda motor tua saat ini kembali meningkat, menjadikan motor tua sebagai koleksi yang bernilai hingga jadi tunggangan harian. Namun tidak hanya direstorasi saja, ada juga yang merombak motornya menjadi motor yang lebih tua dari motor aslinya.

Sebagai contoh yakni honda grand yang diubah menjadi c70 alias pitung. Untuk membuat honda grand anda menjadi c70 ini tidak terlalu susah, hanya saja memang perlu ada penggantian jika ingin benar-benar mirip, seperti suspensi depan dan spakbor belakang.

Berikut Parts Yang Digunakan

  • Bagian Belakang

Bagian ujung belakang dari kerangka grand ini disambungkan dengan spakbor belakang pakai Honda c70 lengkap dangan stop lamp, dan lampu sein.

Tidak lupa mengganti jok lama dengan jok asli dari Honda c70 agar lebih mirip dengan aslinya.

  • Bagian Depan

Sebenarnya untuk bagian depan ini tidak wajib, namun jika ingin lebih mirip dengan Honda c70 aslinya sebaiknya shock diganti dengan shock asli milik Honda c70 dengan spakbor depannya sekalian.

  • Bagian Kepala

Untuk bagian kepala ini pangkon lama akan digantikan dengan yang baru, lalu digantikan dengan cover bawah dan atasnya lengkap dengan spedometer, lampu, dll.

  • Parts Lainnya

Setelah semua terpasang tinggal ganti part-part lain seperti tutup aki, legshield, dll.

Mudah bukan memodifikasi Honda grand menjadi Honda c70 ini, untuk biayanya sendiri perkiraan dari 5jt hingga 7jt Rupiah.

yamaha rilis All New Yamaha YZF-R7

baru akan merilis All New YZF-R7 di Eropa pada 18 Mei 2021 mendatang. Namun belum sampai momen peluncuran itu tiba, bocoran foto-foto All New Yamaha YZF-R7 sudah beredar luas di dunia maya.

enampilkan desain fascia yang agak berbeda dengan model-model R Series sebelumnya Di bagian kanan-kiri fascia tetap menampilkan garis lampu DRL yang sporty, namun di bagian lampu utamanya menampilkan aura lebih sangar dengan dukungan LED proyektor.

menggunakan basis sasis dan mesin dari MT-07, model petualang Tenere 700 dan Tracer 700, juga model klasik XSR 700.

akan dibekali mesin 2 silinder segaris 689cc, CP2, yang bisa menghasilkan tenaga maksimal 72,4 dk di 8.750 rpm dan torsi puncak 67 Nm pada 6.500 rpm.

Penjualan Yamaha YZF-R6 sudah dihentikan di Amerika dan Eropa. Ada beberapa faktor yang menyebabkan Yamaha harus menyuntik mati R6. Selain karena lesunya penjualan di segmen ini.

YZF-R7 sejatinya bukanlah model baru dalam sejarah motor Yamaha. Sportbike ini pernah meluncur pada 1999 dengan menggendong mesin legendaris 4-silinder 750cc.