Lexus LFA ( bahasa Jepang: レクサス・LFA , Rekusasu LFA ) adalah mobil sport dua pintu yang diproduksi antara tahun 2010 dan 2012 oleh produsen mobil Jepang Toyota di bawah merek mewahnya , Lexus . Lexus memproduksi 500 unit selama kurun waktu produksinya selama dua tahun.
Pengembangan LFA, dengan nama kode TXS, dimulai pada awal tahun 2000. Prototipe pertama selesai pada bulan Juni 2003, dengan pengujian rutin di Nürburgring dimulai pada bulan Oktober 2004. Selama dekade tersebut, banyak mobil konsep diluncurkan di berbagai pameran otomotif. Konsep pertama muncul pada bulan Januari 2005 di North American International Auto Show sebagai studi desain. Pada bulan Januari 2007, desain yang lebih aerodinamis diperkenalkan, dan pada bulan Januari 2008, versi roadster dipamerkan. Versi produksi LFA memulai debutnya di Tokyo Motor Show pada bulan Oktober 2009—memperingati ulang tahun ke-20 Lexus—dan pembuatan resmi mobil tersebut dimulai pada tanggal 15 Desember 2010 di fasilitas produksi Motomachi di Toyota, Aichi .
Mesin 4.8 L 1LR-GUE V10 , sebagaimana dipasang pada LFA, menghasilkan daya keluaran sebesar 412 kilowatt (560 PS; 553 hp) dan 480 newton-meter (350 lb⋅ft), cukup untuk memberi mobil tersebut akselerasi 0–97 km/jam (60 mph) dalam 3,6 detik dan kecepatan maksimum 325 kilometer per jam (202 mph). Massa bodi LFA tersusun dari enam puluh lima persen polimer yang diperkuat serat karbon , dan menggabungkan berbagai material ringan seperti aluminium , titanium , dan magnesium . Lexus mengakhiri produksi LFA pada 17 Desember 2012, dua tahun dan dua hari setelah dimulai. LFA telah menerima penghargaan termasuk “Best of the 2009 Tokyo Auto Show” dari Road & Track dan “5 Greatest Supercars of the Year” dari Top Gear .