Monthly Archives: March 2022

Mazda CX-60 PHEV, RWD dan Teknologi Baru

Mazda CX-60 Produk pertama yang memakai platform anyar SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture Berbekal layout anyar mesin depan dan penggerak belakang (RWD), menjanjikan pengalaman baru dalam hal pengendaraan. Ia menjadi pembuka jalan SUV terbaru lain seperti CX-70, CX-80 dan CX-90.

Panjangnya 4.755 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.670 mm dan wheelbase 2.870 mm. Sedikit lebih gemuk dibanding CX-50 Ciri penggerak RWD bisa dikenali dari kap mesin ekstrapanjang. Menyimpan mesin dalam posisi membujur ke belakang.

Memadukan unit SkyActiv-G 4-silinder 2,5-liter dengan motor elektrik plus baterai lithium-ion 17,8 kWh. Mesin naturally aspirated menghasilkan 189 hp dan torsi 261 Nm. Ditambah motor elektrik pencipta 134 hp dan 250 Nm. Alhasil diperoleh kombinasi 323 hp dan 500 Nm.

Akselerasi menuju 100 km/jam dari diam cuma butuh 5,8 detik. Karena ini PHEV, maka baterai bisa diisi melalui arus AC normal. Tentu saja ada mode berkendara listrik murni. Daya jelajah ditawarkan lumayan jauh, mencapai 60 km. Sementara konsumsi bahan bakar kombinasi berdasarkan WLTP sebesar 1,5 liter/100 km (66,6 km/liter) memakai pelek 18-inci dan 1,6 liter/100 km (62,5 km/liter) untuk 20-inci.

mesin 6-silinder inline menggerakkan roda belakang Di depan memakai double wishbone dan belakang multi-link dipasangkan transmisi otomatis 8-percepatan baru Penggerak AWD i-Activ juga ada. Disediakan juga ragam mode berkendara seperti Normal, Sport, Off-Road, Towing dan EV.

keselamatan sudah pasti dari View Monitor 360 derajat, Vehicle Exit Warning, Traffic Sign Recognition, Advanced Smart City Brake Assist with pedestrian, cyclist detection and intersection function, Rear Emergency Brake Assist with pedestrian detection, Lane Keeping Assist with Steering Assist, and Drowsiness Detection, Lane-Keep Assist System, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, i-Adaptive Cruise Control, Hill Launch Assist, dan Emergency Stop Signaling System.

Mazda CX-60 sudah langsung dijual untuk pasar Eropa Exclusive-Line, Homura dan Takumi dengan rentang harga mulai dari £43.950 (Rp827,5 juta) hingga £48.050 (Rp904,7 juta).

Cara Dapat Hidupkan Kembali Mobil Mogok Akibat Aki Mobil Habis

Mobil mogok merupakan kondisi yang sangat menyusahkan, apalagi saat anda sedang mengejar jadwal penting. Akibatnya, rencana yang disusun terpaksa berantakan karena masalah ini.

Ada banyak sekali penyebab mobil mogok, bisa terletak di bagian mesin atau komponen mobil lainnya. Namun, penyebab mobil mogok yang paling utama adalah aki yang sudah habis. Jika sudah mengalami hal tersebut jangan khawatir, berikut merupakan cara untuk dapat distarter lagi.

Cek komponen kabel kelistrikan

Periksa terlebih dahulu seluruh sambungan kabel arus listik, termasuk sekringnya. Yang paling utama pastikan tidak ada kabel kendor di bagian starter dan aki. Jika kabel tersebut kendor cukup kencangkan kembali kabel tersebut dan tidak lupa dengan memeriksa kabel positif yang menghubungkan aki untuk memastikan sambungan kabel sudah aman.

Hilangkan korosi

Dikarenakan pemakaian yang terlalu sering, kutub aki kerap mengalami korosi. Akibatnya, mobil jadi susah di starter. Maka dari itu bersihkan bagian kutub aki yang mengalami korosi menggunakan sikat kawat. Setelah itu cek kembali apakah mobil dapat dinyalakan kembali.

Jumper mobil

Jumper aki mobil dapat dikatakan salah satu cara yang paling ampuh untuk menyalakan mobil mogok dan tidak membutuhkan waktu yang lama. Proses ini membutuhkan satu aki yang penuh untuk melakukannya.

Pertama, hubungkan kabel jumper aki sesuai posisinya, kemudian biarkan beberapa saat, lalu nyalakan mobil. Setelah mobil dapat dinyalakan maka lepaskan kabel jumper secara berurutan agar tidak terjadi bahaya.

Mendorong mobil

Selain jumper aki mobil, mendorong mobil juga merupakan salah satu cara yang ampuh untuk menyalakan mobil kembali. Mendorong mobil disini bukan didorong sampai bengkel, cara ini dilakukan agar dapat menyalakan mobil lagi.

Sayangnya, cara ini hanya bisa dilakukan mobil bertransmisi manual dan teknik mendorong mobil tidak boleh sembarangan, berikut merupakan cara untuk mendorong mobil.

  • Pastikan jalur mobil yang akan didorong aman
  • Posisikan kunci kontak dalam keadaan ON
  • Masukan gigi mobil ke gigi 2
  • Tekan dan tahan kopling mobil agar mobil yang mogok dapat didorong
  • Setelah dorongan mobil cukup kencang, lepas pedal kopling dan tekan pedal gas secukupnya

Berikut merupakan cara untuk menghidupkan kembali mobil yang mogok. Jika cara tersebut tidak berhasil maka ada masalah lain yang harus ditangani langsung oleh teknisi bengkel.