Category Archives: toyota

Lamborghini Murcielago

Lamborghini Murcielago adalah mobil sport yang diproduksi oleh produsen otomotif Italia Lamborghini antara tahun 2001 [ 9 ] dan 2010. Penerus Diablo dan V12 andalan jajaran pembuat mobil, Murcielago diperkenalkan sebagai coupé pada tahun 2001. Mobil itu pertama kali tersedia di Amerika Utara untuk model tahun 2002. Murcielago adalah desain baru pertama Lamborghini dalam sebelas tahun, dan juga model baru pertama merek tersebut di bawah kepemilikan perusahaan induk Jerman Audi , yang dimiliki oleh Volkswagen . Mobil ini dirancang oleh Luc Donckerwolke kelahiran Peru-Belgia , kepala desain Lamborghini dari tahun 1998 hingga 2005.

Varian roadster diperkenalkan pada tahun 2003, diikuti oleh LP 640 coupé dan roadster yang lebih bertenaga dan diperbarui serta LP 650–4 Roadster edisi terbatas. Variasi terakhir yang memakai papan nama Murciélago adalah LP 670–4 SuperVeloce, yang ditenagai oleh evolusi terbesar dan terakhir dari mesin Lamborghini V12 asli . Produksi Murciélago berakhir pada tanggal 5 November 2010, dengan total produksi sebanyak 4.099 mobil. Penggantinya, Aventador , diluncurkan di Geneva Motor Show 2011

Nama

Mobil Lamborghini sering dinamai berdasarkan banteng petarung Spanyol ; Murcielago yang eponim adalah bapak banteng terkemuka setelah selamat dari pertarungan tahun 1879 di Córdoba . Murcielago adalah kata dalam bahasa Spanyol untuk kelelawar . Dalam bahasa Spanyol Kastilia yang digunakan di sebagian besar wilayah Spanyol, kata ini diucapkan [muɾˈθjelaɣo] , dengan frikatif dental nirsuara  (seperti dalam bahasa Inggris thing ing ). Namun, pembuat mobil Italia ini sering menggunakan pelafalan bahasa Spanyol Selatan dan bahasa Spanyol Amerika Latin 

Ferrari458

Ferrari 458 Italia (Tipe F142) adalah mobil sport bermesin tengah Italia yang diproduksi oleh Ferrari . 458 adalah penerus F430 , dan pertama kali diperkenalkan secara resmi di Frankfurt Motor Show 2009.  ini digantikan oleh 488 GTB (Gran Turismo Berlinetta) pada tahun 2015. 

Spesifikasi

Dalam pengumuman resmi pertama Ferrari mengenai mobil tersebut, 458 digambarkan sebagai penerus F430 namun muncul dari desain yang sepenuhnya baru, menggabungkan teknologi yang dikembangkan dari pengalaman perusahaan di Formula Satu .

Sistem komputer tubuh dikembangkan oleh Magneti Marelli .

Mesin

Mesin F136 V8 yang digunakan pada 458

458 ini didukung oleh mesin 4.497 cc (4,5 L; 274,4 cu in) dari keluarga “Ferrari/Maserati” F136 V8 , menghasilkan output daya sebesar 570 PS (419 kW; 562 hp) pada 9.000 rpm ( redline ) dan torsi 540 N⋅m (398 lb⋅ft) pada 6.000 rpm dengan 80 persen torsi tersedia pada 3.250 rpm. Mesin ini memiliki fitur injeksi bahan bakar langsung , yang pertama untuk pengaturan mesin tengah Ferrari di mobil jalan rayanya. 

Penularan

Satu-satunya transmisi yang tersedia pada 458 adalah gearbox otomatis kopling ganda 7-percepatan oleh Getrag , dalam kondisi berbeda yang digunakan bersama dengan Mercedes-Benz SLS AMG . Tidak ada opsi manual tradisional, menjadikan ini model arus utama pertama yang tidak ditawarkan dengan transmisi manual.

Toyota RAV4

Toyota RAV4 bahasa Jepang :トヨタ・RAV4 , Hepburn : Toyota Ravufō ) adalah sebuah SUV crossover kompak yang diproduksi oleh produsen mobil Jepang Toyota . Mobil ini dikenal sebagai pelopor gelombang crossover kompak. RAV4 adalah salah satu SUV terlaris sepanjang masa. Hingga Februari 2020, total 10 juta RAV4 telah terjual di seluruh dunia. 

Mobil ini memulai debutnya di Jepang dan Eropa pada tahun 1994, dan di Amerika Utara pada tahun 1995, dan diluncurkan pada bulan Januari 1996. Kendaraan ini dirancang untuk konsumen yang menginginkan kendaraan yang memiliki sebagian besar manfaat SUV, seperti ruang kargo yang lebih besar, visibilitas yang lebih tinggi, dan opsi penggerak empat roda penuh waktu , bersama dengan kemampuan manuver dan penghematan bahan bakar dari mobil kompak . Nama kendaraan ini merupakan singkatan dari “Kendaraan Aktif Rekreasi dengan penggerak 4 roda”, atau “Kendaraan Akurat Kuat dengan penggerak 4 roda“, meskipun tidak semua model dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda.

Untuk model generasi ketiga, Toyota menawarkan versi jarak sumbu roda pendek dan panjang dari RAV4. Versi jarak sumbu roda pendek dijual di Jepang dan Eropa; versi jarak sumbu roda panjang di Australia dan Amerika Utara. Toyota Jepang juga menjual versi jarak sumbu roda yang lebih panjang sebagai Toyota Vanguard bahasa Jepang :トヨタ・ヴァンガード, Hepburn : Toyota Vangādo ) di jaringan dealer Toyopet Store dari tahun 2005 hingga 2016. RAV4 untuk pasar Jepang dijual di dua jaringan dealer Toyota yang berbeda, Corolla Store dan Netz .

Mercedes -Benz G-Class

Mercedes -Benz G-Class , yang dikenal sebagai G-Wagon atau G-Wagen (singkatan dari Geländewagen ), adalah SUV mewah berpenggerak empat roda yang diproduksi oleh Magna Steyr (sebelumnya Steyr-Daimler-Puch ) di Graz Styria Austria , dan dijual oleh Mercedes-Benz . Awalnya dikembangkan sebagai kendaraan off-road militer , model yang lebih mewah kemudian ditambahkan ke lini tersebut. Di pasar tertentu, mobil ini dijual dengan nama Puch sebagai Puch G hingga tahun 2000.

G-Wagen memiliki ciri khas gaya kotak dan konstruksi rangka bodi . Mobil ini menggunakan tiga diferensial pengunci penuh , salah satu dari sedikit mobil penumpang yang memiliki fitur tersebut. Meskipun telah diperkenalkan pengganti yang dimaksudkan, SUV unibody Mercedes-Benz GL-Class pada tahun 2006, G-Class masih dalam produksi dan merupakan salah satu kendaraan yang diproduksi paling lama dalam sejarah Daimler, dengan rentang waktu45 tahun. Hanya Unimog yang melampauinya. Pada tahun 2018, Mercedes-Benz memperkenalkan W463 generasi kedua dengan sasis, powertrain, bodi, dan interior yang direvisi secara signifikan. Pada tahun 2023, Mercedes-Benz mengumumkan rencana untuk meluncurkan versi G-Class yang lebih kecil, yang diberi nama “little G“—meskipun tidak ada tanggal pasti yang diberikan untuk peluncurannya. 

Unit ke-400.000 diproduksi pada 4 Desember 2020. Keberhasilan W463 generasi kedua menyebabkan tonggak sejarah unit ke-500.000 tiga tahun kemudian pada bulan April 2023. Model ke-500.000 adalah model khusus satu kali dengan cat hijau agave, ujung depan hitam, dan indikator lampu sein kuning sebagai penghormatan kepada foto siaran pers ikonik tahun 1979 dari W460 240 GD yang melompat. 

Mercedes -Benz S-Class

Mercedes -Benz S-Class , sebelumnya dikenal sebagai Sonderklasse (bahasa Jerman untuk “kelas khusus“, disingkat “S-Klasse“), adalah serangkaian sedan mewah dan kupe berukuran penuh yang diproduksi oleh produsen mobil Jerman Mercedes-Benz . S-Class adalah sebutan untuk model Mercedes-Benz kelas atas dan secara resmi diperkenalkan pada tahun 1972 dengan W116 , dan tetap digunakan sejak saat itu. S-Class adalah kendaraan andalan Mercedes-Benz, yang diposisikan di atas model Mercedes-Benz lainnya.

S-Class telah memulai debutnya banyak inovasi terbaru perusahaan, termasuk teknologi drivetrain, fitur interior, dan sistem keselamatan (seperti pretensioner sabuk pengaman pertama ).  S-Class telah menduduki peringkat sebagai sedan mewah terlaris di dunia. Dalam istilah otomotif, Sonderklasse mengacu pada “mobil yang dilengkapi secara khusus.” Meskipun digunakan secara sehari-hari selama beberapa dekade, Setelah aplikasi resminya pada tahun 1972, enam generasi sedan S-Klasse bernama resmi telah diproduksi.

Pada tahun 1981, S-Class dua pintu dan empat tempat duduk, yang diberi nama SEC, diperkenalkan, menggunakan mesin bensin V8 yang sama dengan versi empat pintunya, W126. Setelah skema nomenklatur baru diperkenalkan, SEC berganti nama menjadi S-Class Coupé. Untuk model tahun 1996, coupé dipisahkan dari lini S-Class dan diberi nama CL-Class baru (sejalan dengan model dua pintu lainnya: CLK, SL, dan SLK); namun, CL-Class diintegrasikan kembali ke dalam lini model S-Class (sama dengan CLK yang menjadi E-Class Coupé dan Cabriolet). S-Class convertible pertama sejak tahun 1972, yang diberi nama internal A217, diperkenalkan dan menjadi model satu generasi saja. Setelah berakhirnya produksi W222 pada tahun 2020, penerus C217 coupé dan A217 convertible tidak direncanakan, dengan alasan rendahnya permintaan untuk model tersebut dan permintaan yang lebih kuat untuk model SUV.

Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander adalah kendaraan serbaguna (MPV) kompak yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors sejak 2017. Dipasarkan secara menonjol sebagai ” crossover MPV “, kendaraan ini diperkenalkan pada bulan Juli 2017 di Indonesia, tempat kendaraan tersebut diproduksi dan dijual sebagai model bervolume tinggi. Pengenalan di pasar lain dimulai sejak 2018, dan kendaraan ini sebagian besar dijual di negara-negara berkembang di Asia Tenggara bersama dengan beberapa pasar Amerika Latin, Afrika, dan Timur Tengah. Itu adalah model Mitsubishi Motors terlaris keempat secara global pada tahun 2018 dan 2019, dan menjadi model terlaris ketiganya pada tahun 2021. 

Pada akhir tahun 2019, varian yang tampak lebih tangguh diperkenalkan sebagai Xpander Cross . Varian Xpander yang diberi merek baru dan didesain ulang, dengan fasia depan dan belakang yang terutama berbeda, dijual oleh Nissan sebagai Livina generasi kedua sejak Februari 2019. 

Ringkasan

Desain kendaraan ini dipratinjau oleh Konsep XM yang pertama kali ditampilkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-24 pada bulan Agustus 2016. Gambar teaser resmi mobil tersebut terungkap di situs web Mitsubishi Motors pada tanggal 17 Juli 2017. Mobil tersebut diresmikan di Jakarta pada tanggal 24 Juli 2017  dan memulai debutnya pada tanggal 10 Agustus 2017 di Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-25 .  Mobil tersebut mulai dijual di Indonesia pada tanggal 3 Oktober 2017.

Ascari A10

Ascari A10 adalah mobil prototipe yang diproduksi oleh perusahaan Inggris Ascari Cars yang digagas oleh jutawan Belanda Klaas Zwart. Mobil ini merupakan evolusi jalan raya dari mobil balap KZ1-R GT yang berpartisipasi dalam Kejuaraan GT Spanyol , dengan kedua mobil dirancang oleh Paul Brown, mantan desainer tim F1 Zakspeed . Mobil ini dimaksudkan untuk menjadi mobil jalan raya ketiga yang diproduksi oleh perusahaan tersebut, setelah Ecosse dan KZ1 dengan nama A10 yang dimaksudkan untuk memperingati ulang tahun ke-10 perusahaan tersebut, tetapi tidak mencapai tahap produksi meskipun direncanakan akan dibuat lima puluh mobil. 

Spesifikasi

A10 dilengkapi dengan mesin BMW S62 V8 4.941 cc (302 cu in) yang dimodifikasi yang menghasilkan 625 bhp (466 kW), yang disalurkan melalui kotak roda gigi manual sekuensial enam kecepatan , dengan transmisi manual biasa tersedia sebagai opsi. A10 menggunakan sasis serat karbon dasar yang sama dengan KZ1, dengan bodywork yang sama sekali baru dan suspensi yang berasal dari balap. Meskipun ada penambahan roll cage spesifikasi FIA dan sistem pencegah kebakaran , penghilangan peredam suara, AC, dan sistem stereo berkontribusi pada bobot A10 yang relatif ringan yaitu 1.280 kg (2.822 lb).

Pada tanggal 9 Desember 2007, Ascari A10 ditampilkan dalam acara Top Gear di Inggris dan dikendarai di lintasan oleh The Stig dalam waktu 1:17.3.  Ini menjadikannya mobil tercepat saat itu, dan, pada tahun 2023, tercepat ke-21 .

Rimac Nevera

Rimac Nevera  adalah mobil sport bertenaga listrik yang dirancang dan diproduksi oleh produsen otomotif Kroasia Rimac Automobili .  Mobil prototipe produksi pertama dirilis pada Agustus 2021. Produksi Nevera dibatasi hingga 150 kendaraan.  Setelah menyelesaikan uji tabrak untuk homologasi , Rimac berencana untuk mengirimkan Nevera kepada pelanggan pada pertengahan 2022. Spesifikasi produksi pertama Nevera dikirimkan pada Agustus 2022. Pengiriman ke Amerika Serikat dimulai pada Juni 2023. Nevera diproduksi di pabrik yang sama dan dengan kecepatan yang sama (sekitar 1 per minggu) seperti Pininfarina Battista , yang didasarkan pada platform yang sama. 

Ringkasan

Rimac C_Dua

Mobil ini diperkenalkan pada Geneva Motor Show 2018 dengan nama Rimac C_Two; kemudian berganti nama menjadi Nevera setelah peluncurannya. Mobil ini merupakan mobil kedua dari produsen mobil tersebut setelah Rimac Concept One . Rimac menggambarkan pengembangannya sebagai “upaya untuk mendapatkan pengalaman berkendara hypercar listrik terbaik“.

Nama Nevera berasal dari kata Kroasia untuk badai tiba-tiba dan pendek, biasanya disertai dengan petir, yang terjadi terutama di sepanjang pantai Adriatik Kroasia .

Perkembangan

Nevera awalnya diperkenalkan sebagai mobil konsep C_Two. Sejak 2018, Rimac menghabiskan lebih dari tiga tahun untuk menyempurnakan mobil tersebut sebagai bagian dari program pengujian dan pengembangan yang ekstensif. Hampir semua komponen utama Nevera dirancang dan diproduksi di kantor pusat Rimac di dekat Zagreb, Kroasia

Selama proses homologasi global, perusahaan membangun 4 prototipe untuk tujuan pengujian yang berbeda.

Pada bulan Juni 2020, Rimac membuka fasilitas baru di Veliko Trgovišće yang berfungsi sebagai tempat perakitan prototipe homologasi Nevera serta kendaraan produksi untuk pelanggan. Pada kapasitas penuh, direncanakan bahwa fasilitas tersebut akan memproduksi 4 kendaraan per bulan, termasuk 13 kendaraan prototipe tambahan untuk pengujian homologasi hingga pemusnahan dan 10 kendaraan praproduksi, pada akhir tahun 2020. YouTuber dan influencer otomotif, Misha Charoudin , merupakan salah satu orang pertama yang menguji Rimac Nevera, dengan melakukan uji coba mengemudi prototipe di lintasan sirkuit tertutup.

Pada bulan Februari 2022, setelah empat tahun pengujian, program uji tabrak untuk homologasi global Nevera selesai, ketika uji keselamatan pasif AS selesai. Pengujian tabrak Eropa telah selesai pada tahun 2021. 

Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT adalah mobil sport berperforma tinggi  produksi terbatas yang diproduksi oleh produsen AS Hennessey Performance Engineering . Venom GT didasarkan pada Lotus Elise / Exige .

Rekor kecepatan

Pada tanggal 21 Januari 2013, Venom GT mencetak Rekor Dunia Guinness untuk mobil legal jalan tercepat dari 0–186 mph (0–300 km/jam) dengan waktu akselerasi rata-rata 13,63 detik. Selain itu, mobil tersebut mencetak rekor tidak resmi untuk akselerasi 0–200 mph (0–322 km/jam) pada 14,51 detik, mengalahkan waktu Koenigsegg Agera R yaitu 17,68 detik, menjadikannya mobil legal jalan tercepat yang tidak resmi di dunia. 

Pada tanggal 3 April 2013, Hennessey Venom GT mencapai 265,7 mph (427,6 km/jam) lebih dari 2 mil (3,2 km) selama pengujian di United States Naval Air Station Lemoore California . Hennessey menggunakan dua sistem pencatatan data VBOX 3i untuk mendokumentasikan uji coba dan memiliki petugas VBOX yang siap untuk mengesahkan angka-angka tersebut.

Pada tanggal 14 Februari 2014, di landasan pendaratan pesawat ulang-alik Kennedy Space Center sepanjang 3,22 mil (5,2 km) di Florida, tim Hennessey mencatat kecepatan tertinggi 270,49 mph (435,31 km/jam) dalam jarak terbatas 2,3 mil (3,7 km) dengan Direktur Miller Motorsport Park, Brian Smith, sebagai pengemudi. Karena lintasannya satu arah, dan hanya diproduksi sebanyak 29 mobil (agar memenuhi syarat untuk Guinness World Records, minimal 30 mobil harus diproduksi), mobil ini tidak memenuhi syarat sebagai mobil produksi tercepat di dunia dalam Guinness Book of Records . 

Pada tanggal 25 Maret 2016, Hennessey Venom GT Spyder mencatat kecepatan tertinggi 265,57 mph (427,4 km/jam) di Pangkalan Udara Angkatan Laut Lemoore, merayakan ulang tahun Hennessey yang ke-25.  Seperti tes kecepatan sebelumnya, uji coba ini diverifikasi secara independen oleh Racelogic sebagai mobil sport atap terbuka legal jalan raya tercepat di dunia . Pada bulan Mei 2016, Tim Hennessey mengungkapkan bahwa mobil tersebut kehilangan daya sekitar 300 hp (224 kW) karena masalah dengan salah satu dari tiga pompa bahan bakar berkapasitas tinggi mobil tersebut. Biasanya, mesin V8 7.0 liter induksi paksa di Venom GT Spyder menghasilkan 1.451 hp (1.082 kW; 1.471 PS) dan torsi 1.287 lb⋅ft (1.745 N⋅m). 

HYPERCAR KOENIGSEGG JESKO

Koenigsegg Jesko adalah mobil sport bermesin tengah produksi terbatas yang diproduksi oleh produsen mobil Swedia Koenigsegg . Mobil itu diperkenalkan di Geneva Motor Show 2019 dan terjual habis sebelum pertunjukan berakhir. Menggantikan Agera , Jesko dinamai sebagai penghormatan kepada ayah pendiri perusahaan, Jesko von Koenigsegg. Ada dua variasi mobil, “Absolut” dan “Attack“. 

Mobil ini diberi nama Jesko von Koenigsegg, ayah dari Christian von Koenigsegg

Spesifikasi

Mesin

Mesin V8 twin-turbocharged 5.0 liter yang digunakan di Jesko bersama dengan sistem pembuangan

Mesin ini merupakan pengembangan dari mesin V8 twin-turbocharged 5,1 L (5.065 cc) yang digunakan di Agera . Mesin ini memiliki empat katup per silinder masing-masing dengan ukuran lubang dan langkah 92 mm × 95,25 mm (3,62 x 3,75 inci) dan rasio kompresi 8,6:1. Mesin ini memiliki daya keluaran 1.280 hp (1.298 PS; 954 kW) pada 7.800 rpm dan torsi 1.000 N⋅m (738 lb⋅ft) pada 2.700 hingga 6.170 rpm pada bensin normal dan memiliki daya keluaran 1.600 hp (1.622 PS; 1.193 kW) dan torsi 1.500 N⋅m (1.106 lb⋅ft) pada 5.100 rpm pada biofuel E85 .

Perubahan dari mesin Agera meliputi penggunaan poros engkol bidang datar 180 derajat baru yang menghemat 5 kg (11 lb) dan meningkatkan redline dari 8.250 rpm menjadi 8.500 rpm. Jesko juga menggunakan dudukan karet aktif dari Regera yang mengurangi getaran mesin di kabin. Dua turbocharger besar dilengkapi dengan tangki udara 20 liter yang terbuat dari serat karbon, yang dipadukan dengan kompresor listrik yang menyalurkan udara bertekanan ke turbocharger pada tekanan 20 bar (290 psi) untuk mengurangi turbo lag. Mesin memiliki sensor tekanan untuk setiap silinder guna mencapai pemantauan silinder waktu nyata untuk sistem injeksi bahan bakar multititik .