Porsche 997 adalah generasi keenam dari mobil sport Porsche 911 yang diproduksi dan dijual oleh produsen mobil Jerman Porsche . Mobil ini dijual antara tahun 2004 (untuk tahun model 2005) dan 2013. Produksi Carrera dan Carrera S coupé dimulai pada awal tahun 2004, dan Carrera 4 dan Carrera 4S berpenggerak semua roda mulai dikirim ke pelanggan pada bulan November 2005. Pengiriman turunan Turbo dan GT3 dilakukan pada akhir tahun 2006, bersama dengan GT2 pada tahun 2007. Selain versi coupé dan cabriolet, versi Targa dari Carrera 4 dan Carrera 4S juga tersedia, yang melanjutkan tren desain atap “kanopi kaca” yang digunakan sejak aplikasi pertamanya pada 993 hingga generasi 991. Ini kemudian dikembalikan ke tata letak atap targa klasik yang digunakan pada model 911 Targa sebelumnya.

997 merupakan evolusi dari 996 sebelumnya , dengan perubahan signifikan yang dilakukan pada gaya interior dan eksterior (yang paling menonjol adalah penggantian lampu depan “telur goreng” yang digunakan pada 996 dengan unit “mata serangga” klasik). Roda 18 inci yang lebih besar dipasang sebagai standar, dan perubahan teknik lainnya termasuk sedikit peningkatan tenaga; namun, mobil ini secara teknis sangat mirip dengan pendahulunya meskipun banyak revisi. Versi S baru ditawarkan, dengan tenaga tambahan dari mesin yang sedikit lebih besar, suspensi sport, dan knalpot sport.

Selama tahun 2009, Porsche menyegarkan jajaran 997, membuat perubahan gaya, menggabungkan mesin baru dengan injeksi langsung , dan memperkenalkan transmisi kopling ganda “PDK” baru milik perusahaan . Hasilnya, model 997 yang diperbarui lebih cepat, lebih ringan, dan lebih hemat bahan bakar daripada versi sebelumnya, dengan pengendalian yang lebih baik. Dalam kasus 997 Turbo, sistem penggerak semua roda yang disetel ulang secara komprehensif dengan ” torque vectoring ” sebagai opsi juga merupakan bagian dari paket peningkatan; dalam tinjauan awal Oktober 2009, majalah Car and Driver memperkirakan bahwa ketika dilengkapi dengan transmisi PDK, Turbo yang diperbarui seharusnya mampu berakselerasi dari 0–97 km/jam (0–60 mph) dalam tiga detik.

997 menerima ulasan yang sebagian besar positif dari pers otomotif di seluruh dunia; bahkan jurnalis otomotif Inggris Jeremy Clarkson , seorang pengkritik mobil Porsche, mengatakan bahwa 997 akan “membuat Anda jatuh cinta dan menggetarkan jiwa Anda.”