Category Archives: otomotif

Menggunakan Ban Tubeless? Beginilah Ciri-Ciri Ban Tubeless Harus Diganti

Ban merupakan salah satu bagian penting dari kendaraan bermotor yang harus selalu diperhatikan keadaannya. Walalupun tak serumit mekanisme mesin, tanpa ada ban kendaraan tak akan berpindah tempat.

Ada dua jenis tipe ban kendaraan bermotor di pasar otomotif, yaitu jenis ban biasa atau tubetype dan ban tubeless. Masih banyak yang beranggapan bahwa ban tubeless hanya diganti saat umurnya sudah tua. Padahal, ada beberapa kondisi yang membuat ban tubeless harus segera diganti demi menambah kenyamanan selama berkendara. 

Ban tubeless umumnya diganti apabila sudah mencapai usia pakai maksimum. Ciri-cirinya terlihat dari permukaan ban yang sudah mengeras dan keelastisannya pun berkurang. Jika tidak segera diganti, ban kendaraan anda bisa saja hancur atau meledak saat dikendarai di tengah jalan.

Berikut merupakan ciri-ciri ban tubeless harus diganti:

Terlalu banyak tambalan

Meski efektif dalam menangani ban bocor, tambal ban merupakan solusi yang bersifat sementara. Tambalan sewaktu-waktu bisa lepas saat dikendarai dalam kecepatan tinggi. Suhu ban yang panas pun menjadi salah satu penyebab tambalan ban bisa lepas. Kekuatan ban pun berkurang, sehingga bisa memengaruhi keselamatan selama berkendara.

Ada benjolan di ban

Benjolan pada ban dapat muncul saat dikendarai dalam kecepatan tinggi. Benturan ban dan aspal pada kecepatan tersebut membuat sisi dinding ban jadi lebih menonjol akibat seratnya sudah putus.

Ban tubeless tidak akan mampu menahan beban berat, sehingga bisa meletus sewaktu-waktu.

Ban sudah retak

Dinding ban retak halus disebabkan karena beberapa hal, seperti suhu ban terlalu panas, usia tua, atau ada cairan kimia di dalamnya. Jangan abaikan keretakan ini dan segera ganti ban tubeless anda. Jika dibiarkan, bukan tidak mungkin ban akan meletus di tengah jalan.

Usia Pakai di atas 40.000 km

Catatlah jarak tempuh total yang sudah dilalui kendaraan anda agar bisa diketahui waktu penggantian part-nya. Untuk ban sendiri, usia pakai maksimalnya adalah 40.000 km. Setelah mencapai angka tersebut, daya cengkeram ban semakin berkurang sehingga ban berpotensi mudah lepas dari velg-nya.

Ban botak

Lapisan ban akan mengalami pengikisan akibat gesekan pada aspal yang terlalu sering. Permukaan ban akan terlihat botak seiring berjalannya waktu, sehingga performa berkendara pun berkurang. Segera ganti ban apabila kondisinya sudah tidak lagi halus seperti pertama kali digunakan.

Mazda CX-60 PHEV, RWD dan Teknologi Baru

Mazda CX-60 Produk pertama yang memakai platform anyar SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture Berbekal layout anyar mesin depan dan penggerak belakang (RWD), menjanjikan pengalaman baru dalam hal pengendaraan. Ia menjadi pembuka jalan SUV terbaru lain seperti CX-70, CX-80 dan CX-90.

Panjangnya 4.755 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.670 mm dan wheelbase 2.870 mm. Sedikit lebih gemuk dibanding CX-50 Ciri penggerak RWD bisa dikenali dari kap mesin ekstrapanjang. Menyimpan mesin dalam posisi membujur ke belakang.

Memadukan unit SkyActiv-G 4-silinder 2,5-liter dengan motor elektrik plus baterai lithium-ion 17,8 kWh. Mesin naturally aspirated menghasilkan 189 hp dan torsi 261 Nm. Ditambah motor elektrik pencipta 134 hp dan 250 Nm. Alhasil diperoleh kombinasi 323 hp dan 500 Nm.

Akselerasi menuju 100 km/jam dari diam cuma butuh 5,8 detik. Karena ini PHEV, maka baterai bisa diisi melalui arus AC normal. Tentu saja ada mode berkendara listrik murni. Daya jelajah ditawarkan lumayan jauh, mencapai 60 km. Sementara konsumsi bahan bakar kombinasi berdasarkan WLTP sebesar 1,5 liter/100 km (66,6 km/liter) memakai pelek 18-inci dan 1,6 liter/100 km (62,5 km/liter) untuk 20-inci.

mesin 6-silinder inline menggerakkan roda belakang Di depan memakai double wishbone dan belakang multi-link dipasangkan transmisi otomatis 8-percepatan baru Penggerak AWD i-Activ juga ada. Disediakan juga ragam mode berkendara seperti Normal, Sport, Off-Road, Towing dan EV.

keselamatan sudah pasti dari View Monitor 360 derajat, Vehicle Exit Warning, Traffic Sign Recognition, Advanced Smart City Brake Assist with pedestrian, cyclist detection and intersection function, Rear Emergency Brake Assist with pedestrian detection, Lane Keeping Assist with Steering Assist, and Drowsiness Detection, Lane-Keep Assist System, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, i-Adaptive Cruise Control, Hill Launch Assist, dan Emergency Stop Signaling System.

Mazda CX-60 sudah langsung dijual untuk pasar Eropa Exclusive-Line, Homura dan Takumi dengan rentang harga mulai dari £43.950 (Rp827,5 juta) hingga £48.050 (Rp904,7 juta).

Cara Dapat Hidupkan Kembali Mobil Mogok Akibat Aki Mobil Habis

Mobil mogok merupakan kondisi yang sangat menyusahkan, apalagi saat anda sedang mengejar jadwal penting. Akibatnya, rencana yang disusun terpaksa berantakan karena masalah ini.

Ada banyak sekali penyebab mobil mogok, bisa terletak di bagian mesin atau komponen mobil lainnya. Namun, penyebab mobil mogok yang paling utama adalah aki yang sudah habis. Jika sudah mengalami hal tersebut jangan khawatir, berikut merupakan cara untuk dapat distarter lagi.

Cek komponen kabel kelistrikan

Periksa terlebih dahulu seluruh sambungan kabel arus listik, termasuk sekringnya. Yang paling utama pastikan tidak ada kabel kendor di bagian starter dan aki. Jika kabel tersebut kendor cukup kencangkan kembali kabel tersebut dan tidak lupa dengan memeriksa kabel positif yang menghubungkan aki untuk memastikan sambungan kabel sudah aman.

Hilangkan korosi

Dikarenakan pemakaian yang terlalu sering, kutub aki kerap mengalami korosi. Akibatnya, mobil jadi susah di starter. Maka dari itu bersihkan bagian kutub aki yang mengalami korosi menggunakan sikat kawat. Setelah itu cek kembali apakah mobil dapat dinyalakan kembali.

Jumper mobil

Jumper aki mobil dapat dikatakan salah satu cara yang paling ampuh untuk menyalakan mobil mogok dan tidak membutuhkan waktu yang lama. Proses ini membutuhkan satu aki yang penuh untuk melakukannya.

Pertama, hubungkan kabel jumper aki sesuai posisinya, kemudian biarkan beberapa saat, lalu nyalakan mobil. Setelah mobil dapat dinyalakan maka lepaskan kabel jumper secara berurutan agar tidak terjadi bahaya.

Mendorong mobil

Selain jumper aki mobil, mendorong mobil juga merupakan salah satu cara yang ampuh untuk menyalakan mobil kembali. Mendorong mobil disini bukan didorong sampai bengkel, cara ini dilakukan agar dapat menyalakan mobil lagi.

Sayangnya, cara ini hanya bisa dilakukan mobil bertransmisi manual dan teknik mendorong mobil tidak boleh sembarangan, berikut merupakan cara untuk mendorong mobil.

  • Pastikan jalur mobil yang akan didorong aman
  • Posisikan kunci kontak dalam keadaan ON
  • Masukan gigi mobil ke gigi 2
  • Tekan dan tahan kopling mobil agar mobil yang mogok dapat didorong
  • Setelah dorongan mobil cukup kencang, lepas pedal kopling dan tekan pedal gas secukupnya

Berikut merupakan cara untuk menghidupkan kembali mobil yang mogok. Jika cara tersebut tidak berhasil maka ada masalah lain yang harus ditangani langsung oleh teknisi bengkel.

Yamaha XMAX 2022 varian baru harga tetap sama

kembali memberikan penyegaran untuk produk matik premiumnya Yamaha XMAX 250 yakni menawarkan 2 opsi warna baru Matte Green dan Metallic Red, Kehadiran warna anyar ini pun melengkapi kelir yang sudah ada Signature Black.

Yamaha terus melakukan inovasi produk tidak hanya dari segi fitur teknologi, desain, dan performa mesin, Yamaha pun kembali ingin memperkenalkan inovasi warna baru melalui keluarga skutik Maxi Yamaha, yaitu Matte Green dan Metallic Red. Kami optimis kedua warna ini akan mendapatkan sambutan yang positif di tengah masyarakat karena dapat meningkatkan kebanggaan saat berkendara.

pilihan Matte Green disebut sebagai inovasi warna spesial terbaru Unsur premium dan fashionable yang dimiliki lewat kombinasi warna hijau doff dan hitam yang hadir pada bodi motor.

untuk varian Metallic Red penggunaan kelir merah yang sebelumnya berjenis doff kini diubah menjadi glossy dengan tambahan striping minimalis bertuliskan Xmax 250 berkelir hitam pada sisi kanan dan kiri cover body motor.

XMAX masih mengemas enjin menggendong 250 cc berpendingin cairan SOHC 1-silinder yang memuntahkan tenaga 22,5 daya kuda pada 7.000 rpm dan torsi maksimum 24,3 Nm yang dicapai pada 5.500 rpm.

lampu depan dan belakang sudah LED, hadir kunci keyless, panel meter kombinasi analog digital yang menampilkan informasi umum berupa sisa bensin, temperatur, jam, speedometer, tachometer, dan indikator lainnya.

XMAX juga dibekali dengan rem ABS (Anti-Lock Braking System) 2-channel, kontrol traksi (TCS), pengaturan windshield manual, lampu hazard, power socket, dan bagasi utama yang sangat besar sampai 36 liter.

Yamaha XMAX pertama kali hadir di Indonesia pada 2016 silam dan dijual dengan harga awal Rp57,25 juta, harga dengan opsi warna baru tadi tidak ada kenaikan dibandingkan Desember 2021 Yamaha XMAX masih dijual dengan banderol Rp62 juta

Inilah Mobil Pikap Listrik Yang Kekinian Chevrolet Silverado EV

Pada saat ini banyak pabrikan mobil yang bersaing dalam meluncurkan mobil listrik, Chevrolet Silverado EV merupakan salah satu pendatang baru pada persaingan mobil listrik.

Mobil Chevrolet Silverado EV ini tampil sebagai mobil pikap yang didesain sedemikian rupa sehingga tampilannya gagah dan modern jika dibandingkan dengan pikap konvensional.

Memiliki bak terbuka terbuka yang mampu mengangkut barang dengan panjang 274 cm. Selain itu mobil ini memiliki tailgate Multi-Flex yang dapat diturunkan agar dapat mengangkut barang yang panjangnya hingga 335 cm.

Menggunakan instrument cluster digital sebesar 11 inci dan head unit 17 inci sebagai interiornya. Mobil ini juga dilengkapi dengan jok kulit two-tone beraksen merah dan atap kaca.

Performa mobil ini diklaim dapat menghasilkan 510 tenaga kuda atau setara 380 kilowatt untuk varian Chevrolet Silverado EV WT. Sedangkan untuk varian Chevrolet Silverado RST ini diklaim dapat menghasilkan 664 tenaga kuda atau setara dengan 495 kilowatt.

Untuk harga mobil Chevrolet Silverado EV akan dipasarkan dengan harga mulai 39.900 dolar AS atau dirupiahkan sekitar 570 juta-an.

pembaruan All New R25 apakah meluncur ditahun ini

all new dari Yamaha R15 baru saja resmi diluncurkan di Indonesia jelang tutup tahun 2021 pembaruan  motor sport entry level itu menjadikannya sebagai produk paling canggih namun r25 belum kedapatan ubahan.

yamaha R25 yang dijual di Indonesia saat ini adalah versi pembaruan sejak 2018 Perubahan yang dilakukan tidak banyak mereka hanya merevisi bentuk depan, suspensi depan, namun tidak untuk fitur dan mesinnya.

di rilis pada 2014 lalu r25 memiliki mesin dengan kubikasi 250 cc, DOHC 2-silinder bertenaga 35,5 daya kuda di 12 ribu dan torsi puncak 23,6 Nm pada 10 ribu rpm Yamaha R25 bisa dibilang belum kedapatan keyless, quick shifter, ataupun riding modes.

Yamaha R25 generasi terbaru kabarnya bakal diluncurkan pada 2022 bentuknya makin sporty dengan lampu utama proyektor Ada pula gambar rendering yang menampilkan desain R25 saat ini namun dengan ubahan yang lebih segar.

 bakal ditopang mesin baru, yang diklaim lebih bertenaga dan responsif harapannya power dan torsi dari R25 akan meningkat Yamaha R25 anyar juga akan dibekali dengan komponen Quick Shifter, Assist & Slipper Clutch, pengereman Dual-ABS, dan teknologi konektivitas Yamaha Connect alias Y-Connect.

Yamaha R25 saat ini dia sudah menjejak 4 tahun kemungkinan besar pasar domestik-lah yang akan ditunjuk sebagai negara pertama yang meluncurkan versi all new  Indonesia yang melahir melahirkan R25 dan dipercaya sebagai pengekspor ke beberapa negara di kawasan Asia dan Eropa.

mobil sedan Geely terbaru di akhir tahun

Pabrikan mobil Cina memasuki segmen otomotif dengan produk terbarunya sedan geely yang akan diluncurkan pada akhir tahun 2021.

untuk memikat konsumen regionalnya, Geely, akan meluncurkan Emgrand L, sebuah sedan mid size dengan tampilan yang menawan Geely menghadirkan sedan ini adalah melihat track record penjualan mobil tersebut yang sukses menjadi mobil terlaris selama delapan tahun berturut-turut di Cina.

bagian depan dengan bentuk grill lebar serta logo Geely di bagian depannya. Desain lampu depan yang modern, ditambah dengan bentuk Daytime Running Light (DRL) yang dibuat diagonal, memberikan aksen sporty dan tajam pada bagian depannya pada bagian front lip bumper, dengan dilapisi kelir hitam semakin memberikan aura sporty yang kuat di tengah penggunaan warna dasar red candy ini.

sedan kompak ini dibekali dengan panjang 4.725 mm, lebar 1.802 mm dan tinggi 1.478 mm. Dengan tampilannya tersebut, terlihat model baru ini hadir dengan desain yang lebih panjang dari versi GL mulai dari bagian depan, samping dan belakang hingga bagian atapnya dibuat begitu aerodinamis dan meninggalkan kesan khas mobil Cina.

fitur yang ditawarkan untuk konsumen adalah kecerdasan cloud FOTA sebagai standar dan ekosistem Geely Galaxy OS penggunanya bisa berinteraksi melalui suara, suara full-time Artificial Intelligent yang cerdas, serta dibekali dengan remote control melalui aplikasi.

dibekali dengan mesin berkubikasi 1.4 liter turbocharged yang mampu memproduksi tenaga sebesar 141 tk dan torsi puncak 235 Nm. Tenaga yang dihasilkan tersebut dikawinkan dengan sistem percepatan CVT Geely Emgrand L ini dijual dengan harga mulai dari USD 15.680 atau setara dengan Rp 222 jutaan hingga USD 17.250 atau setara dengan Rp 245 jutaan.

New Jeep Compass sudah mulai jual diindonesia

Jeep di Tanah Air secara resmi memperkenalkan New Jeep Compass Ia membawa sejumlah ubahan dan penyegaran, baik dari sisi tampilan maupun teknologi dan fitur. Namun dijanjikan jika SUV kompak di entry level premium ini semakin menarik karena harganya yang terjangkau.

varian MultiAir 1.4 liter turbo, dengan kombinasi tenaga 163 hp dan torsi 250 Nm. Mesin dilengkapi dengan teknologi Engine Stop/Start (ESS), serta dihubungkan ke transmisi 7-percepatan DDCT (Dual Dry Clutch Transmission). Karena menjadi SUV yang diprioritaskan untuk kebutuhan di dalam kota, sistem penggeraknya menganut front wheel drive (FWD).

Sistem pencahayaan sudah menggunakan teknologi Bi-function LED projector, lengkap dengan fungsi adaptif. Fascia depan juga mengalami perubahan tampilan bumper dan grille yang semakin modern. Tujuh kisi-kisi grille masih menjadi identitas khas pabrikan spesialis SUV asal Amerika Serikat ini.

Beberapa fitur unggulan yang ditawarkan lewat SUV ini seperti sistem audio 9 speaker dari Alpine, panoramic sunroof, dan wireless charging pad. Lalu untuk keselamatan didukung oleh Blind Spot and Cross Path Detection dan cruise control.

meter cluster full digital pada layar 10,25 inci full-HD, yang menyediakan berbagai informasi lebih interaktif. Posisi duduk yang ideal diakomodasi oleh pengaturan full electric, dengan dilengkapi memory seat.

New Jeep Compass Limited dipasarkan dengan harga Rp 780 juta (OTR Jakarta).

Kia Seltos GT Line sporty

mendapat dua varian Punya fitur paling banyak Seltos GT Line menduduki kursi paling tinggi, di atas tipe bensin EX+ dan diesel CRDi. Dengan itu, line-up dari sang crossover sudah komplet.

Rp415 juta, ia bakal berhadapan melawan Honda HR-V 1.8 Prestige dan Mazda CX-3 2.0 di kisaran Rp400 jutaan juga. Berarti harus ada keistimewaan lain dari Kia Seltos GT-Line dibandingkan trim EX+.

kehadiran 6-way Adjustable Power Seat untuk memudahkan pengaturan kursi secara elektronik. Juga tersedia paddle shift, menawarkan perpindahan gear manual tidak lewat tuas saja. Lalu ditambah Head up Display agar memudahkan memantau informasi kecepatan tanpa perlu melirik ke area panel instrumen.

Tampilan layar terkesan high-tech, mudah dibaca dan diatur. Head unit monitor 8 inci berada dalam satu panel dasbor yang mengotak. Isinya termasuk konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay. Dilengkapi wireless charging, terselip di bawah tombol AC. Namun tidak cocok untuk semua smartphone.

enaga 140 PS/6.000 rpm dan torsi 242 Nm/1.500-3.200 rpm, melampaui mesin naturally aspirated 1.800 cc Honda HR-V Prestige dan 2.000 cc Mazda CX-3. Torsinya saja mendekati Honda CR-V Turbo. Penyalur daya hanya melalui transmisi DCT.

daihatsu All New Xenia terbaru

resmi meluncurkan All New Xenia terbaru menerapkan platform berbasis DNGA (Daihatsu New Global Architecture) pada 11 November 2021 lalu.

All New Xenia yang merupakan generasi ketiga dengan konsep Kualitas Tinggi dengan Harga Terjangkau, Teknologi Terkini, serta memperhatikan hingga ke detail terkecil seperti ukuran, berat, harga, dan waktu, untuk menghasilkan kendaraan yang lebih efisien.

platform baru DNGA telah terpasang pada ROCKY yang diluncurkan pada bulan April dan ALL NEW XENIA yang dirilis pada bulan November. DNGA dikembangkan dengan 3 konsep Kualitas tinggi dengan harga terjangkau, teknologi terkini, dan fokus pada detail terkecil.

berkapasitas 7 penumpang, All New Xenia hadir dengan 2 pilihan mesin 1.3L dan 1.5L berteknologi NR-VE Dual VVT-i, serta transmisi CVT, membuat All New Xenia memiliki performa bertenaga, responsif, akselerasi yang halus, dan efisiensi bahan bakar lebih baik.

dilengkapi fitur keamanan spesial tertinggi dan pertama di kelasnya, yaitu Daihatsu A.S.A (Advances Safety Assist). Tak hanya itu, All New Xenia juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan lainnya, seperti ABS (Antilock Brake System) & EBD (Electronic Brakeforce Distribution), HSA (Hill Start Assist), VSC (Vehicle Stability Control), ESS (Emergency Stop Signal), dan Dual Airbag. Pada sisi keamanan, All New Xenia juga menyematkan fitur Window Jam Protection, Immobilizer, serta Rear parking Camera & 360 degrees Around View Monitor untuk memudahkan visibilitas pengendara saat bermanuver mundur.

memiliki kabin dan bagasi yang luas, 3 baris kursi fleksibel yang bisa disesuaikan menjadi “sofa mode” untuk memaksimalkan posisi istirahat penumpang ketika dalam perjalanan jauh.

All New Xenia juga handal dikendarai di berbagai kondisi jalan. Dengan ground clearance setinggi 205 mm, serta radius putar sejauh 4,9 meter, membuat Xenia semakin mudah dalam bermanuver saat berkendara.